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根据【关键词:强度分析】搜索到相关结果 68 条
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飞机主机轮轮毂强度分析及结构优化
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作者:
李柯润
邵养鹏
刘欢
王钧
张耕靖
来源:
2020中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
强度分析
飞机轮毂
ABAQUS
结构优化
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描述:
飞机主机轮轮毂强度分析及结构优化
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考虑弯曲成形结果的飞机管路强度分析技术研究
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作者:
陈晓豫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
弯曲成形结果
强度分析
成形模拟
飞机管路
有限元法
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描述:
考虑弯曲成形结果的飞机管路强度分析技术研究
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航空发动机复合材料风扇叶片强度分析与铺层优化设计
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作者:
邵帅
曹航
王相平
郭勇
许洪明
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
航空发动机
复合材料
风扇叶片
铺层设计
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描述:
的情况下,铺层顺序对风扇叶片所有铺层整体应力水平有影响,但对应力值影响较小;在各角度铺层比例相同的情况下,铺层顺序对风扇叶片振动模态影响较小;通过铺层优化设计得到的4层1组和6层1组的铺层最优方案,可用于真实叶片的铺层设计。
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某航空发动机涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算
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作者:
付娜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
强度分析
航空发动机
涡轮叶片
寿命计算
疲劳损伤
涡轮盘
载荷谱
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描述:
涡轮盘与涡轮叶片是航空发动机十分重要的涡轮转子部件,承受着复杂的循环热载荷及机械载荷,为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算,并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要,对其涡轮盘和
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民用飞机液压导管强度分析
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作者:
赵伟志
董强
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
工作过程
强度分析
应力强度
位移变形
民用飞机
压力载荷
爆破压力
应力分析
分析模型
温度载荷
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描述:
point民用飞机液压导管在工作过程中需要承受多种载荷:液压油的压力载荷、温度载荷、飞机的位移变形载荷以及加速度载荷等,进行导管强度分析,除施加不同叠加载荷,还需要对导管系统不同部件,如液压油、接头、块卡等进行力学模型假设,建立合理的分析模型。以机翼液压导管的一端膨胀环为例,通过应力分析对导管走向进行优化,说明应力强度在液压导管布置设计过程中的重要作用。
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某型号飞机登机门机构分析
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作者:
袁强飞
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
登机门
开关机构
强度分析
关闭过程
驱动机构
应急机构
机构的结构
机构动力学
受力特征
机构分析
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描述:
飞机登机门机构由开关机构、安全机构和应急机构组成,舱门机构主要在舱门开启和关闭过程中传递和承受载荷,机构的安全直接影响飞机舱门的开关以及飞机和及旅客的安全,本文针对某型号飞机登机门机构的结构形式和受力特征,给出了机构的强度分析方法,为机构的安全提供依据。
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冲击载荷下飞机风挡材料强度分析
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作者:
高腾龙
刘藤
苏秀中
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
聚碳酸酯板材
强度分析
冲击试验
冲击载荷
不同厚度
飞机风挡
空气炮
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描述:
飞机风挡材料具有良好的透光性和高的比模量、比强度。通过空气炮设备对风挡材料开展高速冲击试验,得到不同厚度材料对应的临近破坏能量,并通过高速摄像机对试验过程进行拍摄记录。在LS-DYNA软件中建立高速冲击试验的有限元模型,并利用子程序开展强度计算。计算结果显示临界破坏能量与试验结果基本一致,且随材料厚度增长而线性增长。
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我完成大飞机级复材机翼盒段静力和损伤容限试验
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作者:
记者
矫阳
来源:
科技日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
复合材料机翼
强度分析
干线飞机
民机
结构设计方案
北研
适航
主承力结构
结构设计原则
损伤容限
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描述:
科技日报讯 (记者矫阳)中国商飞北研中心日前发布消息,复合材料机翼典型盒段静力和损伤容限试验在该中心全部完成。试验形成了一系列经过系统验证、较为完整的复合材料机翼结构设计原则、强度分析方法和许用值数据库。据中国商飞北研中心副总师刘传军介绍,全部试验验?
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全文:科技日报讯 (记者矫阳)中国商飞北研中心日前发布消息,复合材料机翼典型盒段静力和损伤容限试验在该中心全部完成。试验形成了一系列经过系统验证、较为完整的复合材料机翼结构设计原则、强度分析方法和许用值数据库。据中国商飞北研中心副总师刘传军介绍,全部试验验?