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- 航空燃料全自动微量冰点检测应用研究
- 作者： 吕玉平 胡江涌 郭惠君 余映枫 邱丽敏 焦静 来源： 广东化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料 冰点 参数优化
- 描述： 航空燃料全自动微量冰点检测应用研究
- 基于数控加工特征识别及参数优化的航空发动机典型零件数控系统的开发
- 作者： 韩素桃 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 参数优化 数控系统 特征识别
- 描述： 基于数控加工特征识别及参数优化的航空发动机典型零件数控系统的开发
- 航空叶片五轴加工方法及参数优化研究
- 作者： 付闯 张志宏 来源： 安阳工学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空叶片 参数优化 五轴加工技术
- 描述： 航空叶片五轴加工方法及参数优化研究
- 航空压气机转子叶片参数优化设计
- 作者： 宋雯 来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 航空压气机 参数优化 转子叶片 功率损耗
- 描述： 航空压气机转子叶片参数优化设计
- 航空齿轮薄辐板车削加工变形预测及切削参数优化研究
- 作者： 宦海祥 王孟雄 张可 来源： 机械科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 齿轮薄辐板 变形预测 参数优化 切削力 切削仿真
- 描述： 为了满足直升机传动系统轻量化的需求，作为直升机关键零部件的传动齿轮具有薄壁的显著特征，在切削加工中容易出现变形严重和尺寸精度难以保证的问题。本文以高强度中合金渗碳钢齿轮薄辐板为研究对象，基于ABAQUS有限元分析软件，开展了切削加工仿真研究，通过建立三维动态切削仿真模型，分析了加工过程中工件所受的切削力与切削参数之间的关系；并运用静态仿真分析了切削力和夹紧力叠加对薄辐板加工变形的影响，对仿真结果进行了极差分析。最后，通过开展试验对仿真结果进行了验证。结果表明：齿轮薄辐板加工变形量静力学分析显示齿轮辐板轴向变形量最大，径向变形在轮毂处最大；极差分析发现，切削速度为150 m/min、进给量为0.06 mm/r、切削深度为1.8 mm为最优切削参数，最大变形量的预测误差小于10%。
- TC4钛合金飞机结构件开缝衬套冷挤压技术的探索
- 作者： 周瑜 刘康伟 周宝 来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冷挤压 疲劳寿命 疲劳
- 描述： ，主要用于改善航空结构孔的疲劳寿命。通过仿真分析，研究开缝衬套冷挤压增强孔残余应力分布情况和疲劳寿命。采用有限元模型、分析、测试，确定开缝衬套冷挤压增强工艺中的TC4钛合金相对挤压率为6%和8%左右，疲劳寿命增益效应显著。
- 航空液压附件活塞杆螺纹压力脉冲疲劳寿命计算方法研究
- 作者： 蔡文波 刘小涛 来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力脉冲 疲劳寿命 螺纹
- 描述： 本文根据航空液压附件的工作原理，得到其活塞杆螺纹处在压力脉冲载荷工况下的截面内力，并以此为基础对该螺纹的疲劳寿命进行计算，后续的压力脉冲疲劳寿命试验结果表明，用该方法对螺纹的疲劳寿命进行评估是合理的。
- 航空发动机涡轮叶片疲劳寿命预测和可靠性分析
- 作者： 马雄 李翠 杨飘 来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 极大似然估计 涡轮叶片 可靠性分析 疲劳寿命
- 描述： 针对航空发动机涡轮叶片未及时检修发生疲劳破坏造成发动机故障问题，本文对航空发动机涡轮叶片做结构可靠性分析，从而进行故障风险评估以及优化涡轮叶片的巡检时间。以我国航空发动机常用的涡轮叶片材料——GH4033作为研究对象，利用应力-强度干涉模型，结合GH4033材料疲劳试验数据，基于P-S-N曲线对涡轮叶片寿命进行预测。同时，在应力参数和安全系数K已知，强度参数未知时，对强度参数作了极大似然估计。结果表明，极大似然估计值接近真实值。