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根据【关键词:
弱刚性,预紧力,轴颈,加载损失,数值仿真
】搜索到相关结果
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关键词
飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究
作者:
呼斯乐图
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器(EMA)
主动杆(ASS)
结构优化
试验研究
数值仿真
描述:
飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究
四旋翼飞行器飞行控制技术研究
作者:
堵湘君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学建模
鲁棒伺服控制
四旋翼飞行器
鲁棒模型参考自适应控制
数值仿真
描述:
四旋翼飞行器飞行控制技术研究
航空公司高价周转件库存优化及配置研究
作者:
张恩豪
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
库存配置
量子粒子群
高价周转件
首期备件清单
数值仿真
描述:
航空公司高价周转件库存优化及配置研究
某型航空发动机涡轮叶片侵蚀及性能衰退研究
作者:
黄磊
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
高压涡轮叶片
粒子侵蚀
性能衰退
侵蚀区域
数值仿真
描述:
某型航空发动机涡轮叶片侵蚀及性能衰退研究
飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究
作者:
呼斯乐图
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电作动器(EMA)
主动杆(ASS)
结构优化
试验研究
数值仿真
描述:
飞机复杂操纵结构件力学特性分析与试验研究
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
作者:
黄星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油消耗率
航空发动机
自适应与热管理系统
稳定裕度
多设计点设计方法
数值仿真
描述:
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
作者:
张天程
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰摩故障
双转子系统
弯扭耦合振动
动力学分析
扭振实验
数值仿真
描述:
碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
平面齿式刀具切削软岩与粘土的
数值仿真
研究
作者:
张凌博
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
欧拉有限元方法
任意拉格朗日
软岩切削
拉格朗日有限元方法
耦合欧拉
粘土切削
数值仿真
描述:
平面齿式刀具切削软岩与粘土的
数值仿真
研究
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
作者:
黄星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油消耗率
航空发动机
自适应与热管理系统
稳定裕度
多设计点设计方法
数值仿真
描述:
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
作者:
张天程
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
碰摩故障
双转子系统
弯扭耦合振动
动力学分析
扭振实验
数值仿真
描述:
碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析
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