关键词
基于Abaqus的航空导管弯曲疲劳试验堵头优化设计
作者: 田笑添     何建冬     傅垚     刘泗栋   来源: 机械工程师 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   改进设计   航空导管   结构优化  
描述: 针对航空导管试验用堵头的结构和磨损状况进行分析,在满足正常弯曲旋转运动状态的基础上,为了减少磨损面积并减小附加载荷的影响,提出优化方案设计,将圆柱体堵头改进设计为鼓形堵头。利用有限元分析
基于Abaqus的航空导管弯曲疲劳试验堵头优化设计
作者: 田笑添     何建冬     傅垚     刘泗栋   来源: 机械工程师 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   改进设计   航空导管   结构优化  
描述: 针对航空导管试验用堵头的结构和磨损状况进行分析,在满足正常弯曲旋转运动状态的基础上,为了减少磨损面积并减小附加载荷的影响,提出优化方案设计,将圆柱体堵头改进设计为鼓形堵头。利用有限元分析
带装配偏差下的飞机管路连接件密封性能分析
作者: 夏芝玮     钱进     陈果   来源: 中国工程机械学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 装配偏差   管路连接件   密封性  
描述: 为解决飞机管路连接件在装配过程中对密封性能影响的问题,首先根据管路连接件的实际结构,建立飞机管路连接件有限元模型。根据现有轴向预紧力和拧紧力矩的转化公式对轴向预紧力和拧紧力矩进行转换,方便后续
带装配偏差下的飞机管路连接件密封性能分析
作者: 夏芝玮     钱进     陈果   来源: 中国工程机械学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 装配偏差   管路连接件   密封性  
描述: 为解决飞机管路连接件在装配过程中对密封性能影响的问题,首先根据管路连接件的实际结构,建立飞机管路连接件有限元模型。根据现有轴向预紧力和拧紧力矩的转化公式对轴向预紧力和拧紧力矩进行转换,方便后续
航空导管数控弯曲成型工艺参数对材料力学性能的影响
作者: 毛奕鑫   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺参数   数控弯曲成型   航空导管   材料力学  
描述:航空导管数控弯曲成型的弯曲角度、弯曲速度、温度等关键工艺参数进行选择,通过弹性变形区弯矩、外侧塑性变形区弯矩、内侧塑性变形区弯矩分析航空导管数控弯曲力矩,计算航空导管压膜压力,根据计算结果建立
随机振动下航空导管组件耐久性试验研究
作者: 刘泗栋     樊智贤     张雄强     田笑添   来源: 机械工程师 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动   航空导管   耐久性试验   功率谱  
描述: 针对目前航空导管组件在随机振动下的耐久性寿命问题,选取TA18径向挤压式三通导管组件为试验对象,根据相关功率谱密度曲线计算出导管组件总均方根加速度,将激励条件输入试验系统,显示加速度有效值与计算结果
随机振动下航空导管组件耐久性试验研究
作者: 刘泗栋     樊智贤     张雄强     田笑添   来源: 机械工程师 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 随机振动   航空导管   耐久性试验   功率谱  
描述: 针对目前航空导管组件在随机振动下的耐久性寿命问题,选取TA18径向挤压式三通导管组件为试验对象,根据相关功率谱密度曲线计算出导管组件总均方根加速度,将激励条件输入试验系统,显示加速度有效值与计算结果
某型飞机冷气开关漏气故障分析与预防
作者: 赵嘉耀     王玉坤     杨鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 阀口   冷气开关   漏气   密封性   锁紧螺帽  
描述: 针对某型飞机冷气开关漏气故障,清查产品修理过程,查找故障原因,分析其工作原理和故障模式,提出预防措施,进一步提高产品质量。
某型飞机冷气开关漏气故障分析与预防
作者: 赵嘉耀     王玉坤     杨鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 阀口   冷气开关   漏气   密封性   锁紧螺帽  
描述: 针对某型飞机冷气开关漏气故障,清查产品修理过程,查找故障原因,分析其工作原理和故障模式,提出预防措施,进一步提高产品质量。
湿滑状态下飞机轮胎与道面摩擦特性试验
作者: 崔艳雨     赵琦     陈媛媛     杨天祎     谈斌   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 接触应力   摩擦特性   湿滑跑道   飞机轮胎   滑水  
描述: 条件下道面摩擦特性与影响因素间的关系。实验结果表明:水膜厚度对道面摩擦特性影响显著,水膜厚度为13 mm时,轮胎与道面之间的接触应力变化明显,滑移距离大幅度增加。随着速度的增加,轮胎与道面之间
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