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- 水陆两栖飞机浮筒及其连接结构非对称筒首着水工况试验技术研究及应用
- 作者： 张柁 何月洲 王海 来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法 水载荷 浮筒
- 描述： 水陆两栖飞机浮筒及其连接结构非对称筒首着水工况试验技术研究及应用
- 基于有限元计算的改装机头强度分析
- 作者： 孟敏 吴波 来源： 现代机械 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳定性 强度 有限元 机头改装
- 描述： 为了校核某型机改装机头的强度,采用有限元方法,建立了结构的有限元模型,选取严重载荷工况,分析了结构的静强度和稳定性。结果表明结构强度满足设计要求。
- 基于AR模型延拓的EMD与切片谱在航空齿轮诊断中的应用
- 作者： 徐红波 高婕 李家宇 叶宝玉 刘熊 来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： AR模型 切片谱 航空齿轮 延拓 经验模态分解
- 描述： 对航空齿轮裂纹试验结果分析表明,基于AR模型延拓的EMD与切片谱能够获得齿轮的特征分量,具有较高的精度和计算效率,对于故障诊断是一种有效的方法。
- 航空齿轮涂层材料优选及涂层厚度优化
- 作者： 程勇 朱加赞 黄宏亮 王宪良 欧代松 李高萌 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涂层厚度 航空发动机 航空齿轮 接触应力 涂层材料 赫兹接触理论
- 描述： 基于赫兹接触理论建立了齿轮接触有限元分析模型。以Cr/a-C、a-C、B4C/a-C复合陶瓷涂层材料为优选对象和一对典型航空直齿圆柱齿轮为载体,通过齿轮涂层应力场分析,确定了齿轮涂层优选材料及涂层材料最佳厚度。结果表明:B4C/a-C涂层材料与齿轮基体材料具有较好的匹配性,涂层厚度与赫兹接触半宽之比为0.02时,齿轮基体与涂层结合面处剪切应力较小,且此涂层厚度满足磁控溅射涂层制备工艺要求。研究结果为后续齿轮涂层试验件设计提供了理论依据。