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根据【关键词:
延误,优化,航空运输,飞机排班,综述
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我国航空旅客权益保护法律制度研究
作者:
张小斐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
延误
立法体系
消费者
超售
航空旅客权益
权益救济
描述:
我国航空旅客权益保护法律制度研究
我国航空旅客权益保护法律制度研究
作者:
张小斐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
延误
立法体系
消费者
超售
航空旅客权益
权益救济
描述:
我国航空旅客权益保护法律制度研究
扰动下的航空公司航班计划
优化
研究
作者:
宿爱静
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班运行系统仿真
需求预测
机型指派
扰动优化
飞机排班
描述:
扰动下的航空公司航班计划
优化
研究
扰动下的航空公司航班计划
优化
研究
作者:
宿爱静
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班运行系统仿真
需求预测
机型指派
扰动优化
飞机排班
描述:
扰动下的航空公司航班计划
优化
研究
面向浮动装夹方法的飞机结构件数控加工装夹布局
优化
作者:
程浩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
浮动装夹方法
装夹布局
优化
飞机结构件
描述:
面向浮动装夹方法的飞机结构件数控加工装夹布局
优化
无尾布局高超声速飞机外形参数分析与
优化
研究
作者:
李飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
高超声速飞机
优化
概念设计
气动性能
无尾布局
描述:
无尾布局高超声速飞机外形参数分析与
优化
研究
面向浮动装夹方法的飞机结构件数控加工装夹布局
优化
作者:
程浩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
浮动装夹方法
装夹布局
优化
飞机结构件
描述:
面向浮动装夹方法的飞机结构件数控加工装夹布局
优化
无尾布局高超声速飞机外形参数分析与
优化
研究
作者:
李飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
高超声速飞机
优化
概念设计
气动性能
无尾布局
描述:
无尾布局高超声速飞机外形参数分析与
优化
研究
航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究
作者:
王春兰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
消费者行为
旅客选择
收益管理
座位控制
航空运输
描述:
随着
航空运输
市场竞争的日趋激烈,各大航空公司都在寻找增大收益、提高竞争力的方法,这就为收益管理系统在国内的应用奠定了基础。本文以收益管理理论为背景,结合已有的旅客选择行为理论的研究成果,对航空旅客
高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究
作者:
郑丽君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
速度优化
航空运输
机位等待
绿色滑行策略
污染物排放
描述:
高峰时段下离港航空器绿色滑行策略设计与评价研究
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