关键词
民航飞机排班计划的研究综述
作者: 王超峰     贾英泽   来源: 科技和产业 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 延误   优化   航空运输   飞机排班   综述  
描述: 民航飞机排班计划的研究综述
民航飞机排班计划的研究综述
作者: 王超峰     贾英泽   来源: 科技和产业 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 延误   优化   航空运输   飞机排班   综述  
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大规模飞机排班问题研究综述
作者: 张宝成     冉博文   来源: 交通信息与安全 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 整数规划   Benders分解   机型指派   航空运输   飞机排班   列生成算法  
描述: ,但无法保证求解的质量和算法的稳定性。在此基础上,进一步提出了未来大规模一体化飞机排班问题的研究方向:(1)问题建模方面,可在优化航线网络结构的同时,综合考虑航线需求、时间均衡调度和个性化机组指派
航空运输与空中交通管理的协同优化策略研究
作者: 沈淼月   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 策略   协同   优化   空中管理   航空运输  
描述: 航空运输和空中交通管理在现代社会中扮演着重要的角色,直接关系到经济的发展和人们的生活。随着航空业的快速发展,面临着诸多挑战,如航班延误、空域拥堵和信息共享等问题。如何优化航空运输与空中管理,提高效率和安全性,成为一项重要课题,为此,本文旨在研究航空运输与空中交通管理的协同优化策略。
基于分类与优化的进场航空器调度方法
作者: 杜卓铭     张军峰     杨春苇   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   优化   航空运输   进场调度   分类  
描述: 实际着陆次序高度吻合,正确率达到99.00%以上;相比于传统先到先服务策略,本文方法减少了平均延误时间、平均飞行时间、最大飞行时间、最大延误时间和着陆位置变动次数;相比于常规优化方法,本文方法能够在保障优化指标的基础上,将航空器着陆位置变动由12次降为2次。
航空运输与空中交通管理的协同优化策略研究
作者: 沈淼月   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 策略   协同   优化   空中管理   航空运输  
描述: 航空运输和空中交通管理在现代社会中扮演着重要的角色,直接关系到经济的发展和人们的生活。随着航空业的快速发展,面临着诸多挑战,如航班延误、空域拥堵和信息共享等问题。如何优化航空运输与空中管理,提高效率和安全性,成为一项重要课题,为此,本文旨在研究航空运输与空中交通管理的协同优化策略。
基于分类与优化的进场航空器调度方法
作者: 杜卓铭     张军峰     杨春苇   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管理   优化   航空运输   进场调度   分类  
描述: 实际着陆次序高度吻合,正确率达到99.00%以上;相比于传统先到先服务策略,本文方法减少了平均延误时间、平均飞行时间、最大飞行时间、最大延误时间和着陆位置变动次数;相比于常规优化方法,本文方法能够在保障优化指标的基础上,将航空器着陆位置变动由12次降为2次。
基于快时模拟的广州白云机场规划四跑道空域研究
作者: 张澍葳   来源: 通讯世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 空域优化   延误   广州白云机场   快时模拟  
描述: 空域资源的紧张对于民用运输机场尤其是枢纽机场的制约已愈发突出,本文结合空域仿真工具对广州空域现状的瓶颈热点进行了建模,对比验证空域运行情况,模拟了未来白云机场空域优化释放后四条跑道两组独立运行的情况,得到相应的运行指标并与空域受限时进行对比,为空域主管部门提供了技术参考。
基于快时模拟的广州白云机场规划四跑道空域研究
作者: 张澍葳   来源: 通讯世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 空域优化   延误   广州白云机场   快时模拟  
描述: 空域资源的紧张对于民用运输机场尤其是枢纽机场的制约已愈发突出,本文结合空域仿真工具对广州空域现状的瓶颈热点进行了建模,对比验证空域运行情况,模拟了未来白云机场空域优化释放后四条跑道两组独立运行的情况,得到相应的运行指标并与空域受限时进行对比,为空域主管部门提供了技术参考。
基于遗传算法的飞机一体化排班优化方法
作者: 李耀华   谭娜   来源: 控制工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 车辆路径问题   一体化排班   遗传算法   飞机排班  
描述: 针对国内航空公司运行中的一项主要工作–飞机排班问题进行分析和研究,综合考虑其中的子问题包括机型指派的优化、航班串优化编制、飞机优化指派等优化问题,将飞机排班计划一体化优化模型问题归结为多目标
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