关键词
某型飞机座舱温控系统调温不稳定故障分析
作者: 方君   来源: 仪表技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 座舱   温度调节   故障分析   系统设计   温控系统  
描述: 为了排除某型飞机座舱温控系统调温不稳定故障,从硬件功能、软件控制逻辑等方面进行了故障原因排查,结合故障树分析确定了故障原因及其产生机理,制定了排障措施并进行了验证。结果表明,故障定位准确,改进措施有效,以期对大中型飞机座舱温控系统设计故障分析具有一定的借鉴及参考价值。
基于工业机器人的飞机舱门自动钻铆系统设计
作者: 张勇斌     苏永东     吴伟   来源: 精密制造与自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机舱门   双机器人   系统设计   自动钻铆  
描述: 设计了一种基于双机器人的飞机舱门自动钻铆系统,此系统以安川ES165机器人为主体,末端静平台上设置钻孔动力头、插钉动力头、铆钉动力头和铣削动力头,可以根据工作流程切换。并设计了自动供钉装置,铆钉经过
基于在线数据分析的飞机内部异常通信行为识别系统设计研究
作者: 曲晓雷     王业光     甄冲     王翼丰   来源: 科技与创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 行为识别   系统设计   异常通信   在线数据分析  
描述: 面向信息化装备建设,提出了一种飞机内部异常通信行为分析与检测技术。基于网络的异常通信行为分析与检测系统框架,研究了网络环境中飞机报文流量特征建模、网络通信行为特征提取、特征知识库管理、异常检测策略及算法等,最终实现异常通信行为分析与检测试验系统。对基于网络的异常通信行为特征实现识别和检测,满足飞机内部网络/总线环境下对异常状态及其行为检测的准确性和实时性需求具有一定意义。
基于工业机器人的飞机舱门自动钻铆系统设计
作者: 张勇斌     苏永东     吴伟   来源: 精密制造与自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机舱门   双机器人   系统设计   自动钻铆  
描述: 设计了一种基于双机器人的飞机舱门自动钻铆系统,此系统以安川ES165机器人为主体,末端静平台上设置钻孔动力头、插钉动力头、铆钉动力头和铣削动力头,可以根据工作流程切换。并设计了自动供钉装置,铆钉经过
基于在线数据分析的飞机内部异常通信行为识别系统设计研究
作者: 曲晓雷     王业光     甄冲     王翼丰   来源: 科技与创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 行为识别   系统设计   异常通信   在线数据分析  
描述: 面向信息化装备建设,提出了一种飞机内部异常通信行为分析与检测技术。基于网络的异常通信行为分析与检测系统框架,研究了网络环境中飞机报文流量特征建模、网络通信行为特征提取、特征知识库管理、异常检测策略及算法等,最终实现异常通信行为分析与检测试验系统。对基于网络的异常通信行为特征实现识别和检测,满足飞机内部网络/总线环境下对异常状态及其行为检测的准确性和实时性需求具有一定意义。
飞机线缆检测系统关键技术研究
作者: 李孟科.   来源: 浙江大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   故障诊断   系统设计   任务分配   飞机线缆检测  
描述: 飞机线缆检测系统关键技术研究
基于SCADA的航空发动机HMU自动化试验系统设计与应用
作者: 李军伟     张海明     张运山     杜鑫     武忠华   来源: 计算机测量与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: HMU   控制平台   航空发动机   系统设计   SCADA系统  
描述: 基于SCADA的航空发动机HMU自动化试验系统设计与应用
飞机线缆检测系统关键技术研究
作者: 李孟科.   来源: 浙江大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   故障诊断   系统设计   任务分配   飞机线缆检测  
描述: 飞机线缆检测系统关键技术研究
基于SCADA的航空发动机HMU自动化试验系统设计与应用
作者: 李军伟     张海明     张运山     杜鑫     武忠华   来源: 计算机测量与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: HMU   控制平台   航空发动机   系统设计   SCADA系统  
描述: 基于SCADA的航空发动机HMU自动化试验系统设计与应用
某型飞机刹车系统典型故障研究
作者: 董勤     王立纲   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 故障分析   刹车系统   工作原理  
描述: 刹车系统是飞机的重要系统之一,在飞机的着陆滑跑减速过程中发挥着重要的作用。一旦飞机刹车系统在着陆滑跑中出现故障,将会严重影响飞行员的操纵,导致飞机冲偏出跑道事件的发生,严重的甚至会造成重大飞行事故。本文以某机型刹车系统为研究对象,简述系统的构造及工作原理,针对刹车系统的两起典型故障,讲述了排故过程,深入分析了故障原因,并提出了机务维护以及飞行操纵方面的建议,为该型飞机刹车系统的日常维护、故障诊断和故障预防提供一定的参考。
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