关键词
航空公司低成本战略研究
作者: 张剑虹   来源: 中国民用航空学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 传统航空公司   低成本战略   价值链   公司经营模式   航空公司   低成本航空公司  
描述: 低成本航空公司诞生三十多年来,在世界各地取得成功,特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一,东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大,春秋航空的诞生预示着低成本航空公
基于复杂网络的欧洲航空公司网络特征分析
作者: 韦佩妮   杨文东   来源: 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 拓扑结构   航线网络   网络特征分析   航空公司   复杂网络   机场中心性  
描述: 为探究区域层级的航线网络特征与演变,以汉莎航空和瑞安航空在欧盟区域内的航线网络为研究对象,运用复杂网络理论从航空公司角度构建航线网络模型,分析网络的拓扑结构特性,不仅对同一航空公司不同时期的网络结构
疫情冲击下的航空公司韧性指标研究
作者: 王泽源   曹育瑞   阮璐逸   粟鹏儒   张雅婷   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 专家调查法   疫情   层次分析法   韧性研究   指标体系设计   航空公司  
描述: 疫情作为一场巨大的挑战,对民航业的方方面面产生了十分重大的影响。本文以后疫情时代为研究背景,通过文献综述,选择航空公司韧性的三个主要特性来设计评价指标体系。运用专家调查确定最终评估指标,结合打分情况
治理主体对中国航空公司多元化干预研究
作者: 李宗凌     辜晓岭     徐志轩     周光晶   来源: 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 过度自信   治理主体   经营风险   多元化扩张   政府干预   航空公司  
描述: 中国航空公司普遍采取多元化经营战略以应对市场波动,然而激进的多元化战略也会增加企业的财务风险。管理者、股东、债权人和政府作为治理主体在企业多元化战略的决策制定和实施过程中发挥着决定性作用,深入探究
基于实物期权理论的航空公司飞机投资决策研究
作者: 邬国祥   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 实物期权   三叉树模型   飞机投资决策   模糊理论   航空公司   蒙特卡洛模拟  
描述: 基于实物期权理论的航空公司飞机投资决策研究
航空公司飞行员疲劳系数研究
作者: 孙震   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 疲劳系数   疲劳量表   飞行安全   调查问卷   多元线性回归   航空公司  
描述: 航空公司飞行员疲劳系数研究
欧盟关于促进航空业公平竞争的新规评析——以欧盟第2019/712号条例为例
作者: 张茉玉.   来源: 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空运输竞争法   民航业公平竞争审查   公平竞争   第三国航空公司   域外适用   航空公司  
描述: 2019年5月,欧洲理事会通过了关于保障航空运输公平竞争的法规欧盟第2019/712号条例,并废除了欧盟第868/2004号条例。在欧盟成员国注册的航空公司可以通过此条例更公平地与第三国航空公司竞争
航空公司破产重整对飞机租赁合同的影响
作者: 闫振峰.   来源: 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 破产重整   出租人   飞机租赁合同   破产清算   航空公司   破产程序  
描述: 全球已有多家航空公司进入破产清算或破产重整程序,根据长期以来对飞机租赁业务、破产重整业务的研究和经验,就航空公司破产重整对飞机租赁合同的影响进行了初步分析,同时相关规则可以适用于发动机租赁合同,成为
航空公司飞行员疲劳系数研究
作者: 孙震   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 疲劳系数   疲劳量表   飞行安全   调查问卷   多元线性回归   航空公司  
描述: 航空公司飞行员疲劳系数研究
欧盟关于促进航空业公平竞争的新规评析——以欧盟第2019/712号条例为例
作者: 张茉玉.   来源: 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空运输竞争法   民航业公平竞争审查   公平竞争   第三国航空公司   域外适用   航空公司  
描述: 2019年5月,欧洲理事会通过了关于保障航空运输公平竞争的法规欧盟第2019/712号条例,并废除了欧盟第868/2004号条例。在欧盟成员国注册的航空公司可以通过此条例更公平地与第三国航空公司竞争
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