在突发事件背景下航空公司运行效能优化研究

作者： 闫雪娟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   AHP法   物元可拓模型   SEIR优化   航空公司   运行效能   模糊综合评判   突发事件  

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在突发事件背景下航空公司运行效能优化研究

作者： 闫雪娟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   AHP法   物元可拓模型   SEIR优化   航空公司   运行效能   模糊综合评判   突发事件  

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基于公共安全三角形的危险品航空运输情景构建

作者： 张青松   张秋月   罗星娜   来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急管理   危险品航空运输   情景构建   公共安全三角形  

描述： 并归纳运输流程中存在的致灾因子；同时，根据风险计算公式得到致灾因子的风险水平，经营人判断是否要进行情景构建。其次，将承灾载体按照人、物以及环境三大类进行划分。最后，根据承灾载体以及突发事件的具体情况结合其应急管理的需要进行情景构建，为危险品航空运输突发事件的应急管理提供指导。

基于决策场和动力学的航空器搜寻区域划设

作者： 李嘉铭   邵荃   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急决策   飞行动力学   决策场理论   航空器搜寻  

描述： 在失事航空器信息条件缺省的情况下，定位航空器搜寻区域对开展后续救援工作极为重要，为提高定位准确率，通过决策场的相关理论，对迫降过程中飞行员的应急行为决策进行分析，从而提出了一种耦合飞行员应急行为决策和飞行动力学的航空器搜寻范围划设方法。在此基础上，根据高高原地区的气象地形条件建立飞行环境，以B737-700机型为例，在考虑飞行员决策结果差异的情况下，对部分信息条件缺省的航空器迫降飞行过程进行模拟，并据此确定搜寻区域的范围和优先级。仿真结果表明在不稳定因素干扰或信息缺省的情况下，耦合飞行员应急行为决策和动力学模型的搜寻范围划设方法是可靠的。

基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

作者： 岳仁田   李君尉   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 情报体系   应急决策   应急响应   STAMP模型  

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基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

作者： 岳仁田   李君尉   来源： 世界交通运输工程技术论坛（WTC2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 情报体系   应急决策   应急响应   STAMP模型  

描述： 基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例

航站在航空应急救援工作开展的应用及建议

作者： 魏衍强   来源： 消防界(电子版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 外吊挂   “人机车”   航空应急救援   突发事件  

描述： 为防范化解重特大安全风险,健全公共安全体系,整合优化应急力量和资源,提高防灾减灾救灾能力,确保人民群众生命财产安全和社会稳定,航空应急救援工作具有其他交通工具难以媲美的优势,结合各类事故和灾害应急救援的需要,航空应急救援工作正逐步走向成熟。

航站在航空应急救援工作开展的应用及建议

作者： 魏衍强   来源： 消防界(电子版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 外吊挂   “人机车”   航空应急救援   突发事件  

描述： 为防范化解重特大安全风险,健全公共安全体系,整合优化应急力量和资源,提高防灾减灾救灾能力,确保人民群众生命财产安全和社会稳定,航空应急救援工作具有其他交通工具难以媲美的优势,结合各类事故和灾害应急救援的需要,航空应急救援工作正逐步走向成熟。

浅议民航安检中突发事件应急管理措施

作者： 刘远航   来源： 就业与保障 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急管理   民航安检   突发事件  

描述： 近年来,中国的民航事业处于飞速发展的阶段,航空运输量在不断增加,与民航相关的安检工作的重要性也在不断提升。文章对现阶段机场突发事件的管理措施进行研究,提出建立机场应急机制是现阶段民航事业发展的重要环节。

航空应急救援服务平台建设思考

作者： 朱兴国   田辉   李晶晶   冯文川   陈浩   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务平台   航空应急救援   突发事件  

描述： 本文通过对比分析国内外航空应急救援现状，总结出我国航空应急救援存在的问题，提出通过构建航空应急救援服务平台，建立起航空应急救援需求方与提供方的服务平台，充分调动通航企业参与应急救援的积极性，提高应用通用航空器高效应对各类灾害事故的救援能力，并开展了航空应急救援服务平台总体架构设计、应用流程设计和系统功能设计。