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根据【关键词:
平尾,线性间隙,侧向载荷,民用飞机,建模
】搜索到相关结果
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航空维修与工程
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工程与试验
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北京航空航天大学学报
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机械工程学报
(1)
飞行力学
(1)
关键词
民用飞机
高
平尾
侧向载荷
传递结构有限元
建模
及仿真分析
作者:
陈率
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
线性间隙
侧向载荷
民用飞机
建模
描述:
民用飞机
高
平尾
结构的
平尾
置于垂尾上方,
平尾
与垂尾都承受
侧向载荷
。为研究
平尾
的
侧向载荷
如何传到垂尾,提出一套关于高
平尾
侧向载荷
传递结构的优化设计、有限元
建模
、仿真分析(涉及linear gap接触设置)的完整方法。该方法已成功应用于某型号
民用飞机
的研制,可推广到类似飞机结构的设计中。
民用飞机
应急场景分析与
建模
方法
作者:
江雨航
郭泰
宫綦
任文明
宋涛
钱馨
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风险事件
需求捕获
应急场景
民用飞机
建模
描述:
按照基于场景的
民用飞机
系统工程正向研制过程,为确保在飞机研制早期需求捕获与功能分析的完整性,针对应急场景开展识别、分析与
建模
方法研究。分析在飞机研制早期考虑应急场景的必要性,给出应急场景的定义和范围
基于参数辨识的飞机
平尾
结冰诊断技术研究
作者:
郭勇冠
来源:
飞行力学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
结冰
参数辨识
描述:
平尾
结冰容易造成
平尾
失速,改变飞机操纵特性,严重影响飞行安全。提出一种飞机
平尾
结冰诊断方法,利用试飞数据辨识结果确定
平尾
结冰后关键气动导数变化门限值,避免了由于风洞试验结果和实际飞行之间的差异所导致
飞机
平尾
蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
作者:
王露晨
刘信超
陆晓华
左洪福
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
蜂窝夹芯
鸟撞
数值仿真
描述:
采用PAM-CRASH软件对某型飞机
平尾
结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以
1
50 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48
飞机
平尾
蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
作者:
王露晨
刘信超
陆晓华
左洪福
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
蜂窝夹芯
鸟撞
数值仿真
描述:
采用PAM-CRASH软件对某型飞机
平尾
结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以
1
50 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48
某型飞机复合材料
平尾
静强度试验方法
作者:
王海军
王高利
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
静强度
卡板加载
描述:
某型飞机复合材料
平尾
静强度试验方法
某型飞机
平尾
活动间隙的定量检查与控制
作者:
卢京明
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
活动间隙
控制值
飞机
描述:
对飞机
平尾
活动间隙的定量检查与控制问题进行了探讨。根据某型飞机全机主操纵系统疲劳试验中对
平尾
活动间隙的测量及数据分析,结合外场大修飞机的实际情况,给出了
平尾
活动间隙控制值以及
平尾
助力器后操纵系统磨损间隙的定量检查要求,便于在飞机定检维护和大修中对
平尾
活动间隙进行检查和控制。
某型飞机复合材料
平尾
静强度试验方法
作者:
王海军
王高利
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
静强度
卡板加载
描述:
某型飞机复合材料
平尾
静强度试验方法
某型飞机
平尾
活动间隙的定量检查与控制
作者:
卢京明
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
活动间隙
控制值
飞机
描述:
对飞机
平尾
活动间隙的定量检查与控制问题进行了探讨。根据某型飞机全机主操纵系统疲劳试验中对
平尾
活动间隙的测量及数据分析,结合外场大修飞机的实际情况,给出了
平尾
活动间隙控制值以及
平尾
助力器后操纵系统磨损间隙的定量检查要求,便于在飞机定检维护和大修中对
平尾
活动间隙进行检查和控制。
通勤类飞机校验机动载荷计算方法研究
作者:
杨建国
祖英俊
袁胜弢
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
平尾
升降舵
飞行载荷
校验机动
描述:
通勤类飞机校验机动载荷计算方法研究
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