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- 振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
- 作者： 宋涛 龙金 闫步云 王笑影 马良奇 余祖元 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 镍基高温合金 电火花加工(EDM) 加工工艺参数 对比分析 正交试验设计
- 描述： 过程稳定,有利于提高加工效率。为了获得叶片边缘修整粗加工的最优加工工艺参数,以尺寸为(29×29×0.5)mm~3的GH4169镍基高温合金薄片为对象,进行了系列切断试验。由于影响电火花加工特性的因素
- 振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
- 作者： 宋涛 龙金 闫步云 王笑影 马良奇 余祖元 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 镍基高温合金 电火花加工(EDM) 加工工艺参数 对比分析 正交试验设计
- 描述： 过程稳定,有利于提高加工效率。为了获得叶片边缘修整粗加工的最优加工工艺参数,以尺寸为(29×29×0.5)mm~3的GH4169镍基高温合金薄片为对象,进行了系列切断试验。由于影响电火花加工特性的因素
- 基于直驱机床的航空整体叶轮加工效率优化方法研究
- 作者： 江小辉 胡方旭 罗超 林志俭 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺参数 表面粗糙度 整体叶轮 加工效率 薄壁零件 直驱机床
- 描述： 表面粗糙度的主导因素，其次是切宽，而转速的影响较小。在保证粗糙度小于1.6μm的前提下，以转速20000 r/mim、每齿进给量0.03 mm、切宽0.6 mm的参数组合获得最优结果。基于优化的工艺参数不仅
- 航空发动机GH3230高温合金层板结构TLP扩散焊接制备及力学性能研究
- 作者： 曲文卿 张斯涵 吕彦龙 滕俊飞 汪淼 杨文静 庄鸿寿 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： TLP扩散焊 力学性能 室温/高温 微观组织 多孔层板冷却结构 GH3230高温合金
- 描述： 随着更高推重比需求的不断提高，航空发动机热端部件不仅需要耐高温材料，更需要冷却效率更高的结构形式，本文采用自主研制的KNi Cr–5中间层在1200℃保温4 h的工艺条件下TLP扩散焊接制备了GH3230高温合金多孔层板冷却结构，测试了层板结构模拟件的焊接质量和接头力学性能。超声检测结果表明，层板模拟件所有柱形结构（扰流柱）与底板（冲击板）焊接完好，未发现任何缺陷。焊缝形成了均匀的固溶体组织，无任何化合物相、裂纹和孔洞缺陷存在。室温/950℃高温拉伸测试结果表明，层板板柱结构模拟件和GH3230高温合金棒材对接结构全部断裂在GH3230高温合金基体，焊缝强度均明显高于GH3230高温合金。高温拉伸断裂试件的延伸率高达52%，薄板焊缝90°三点弯曲后无开裂，微观观察无裂纹等缺陷，表明了焊缝具有优异塑性。优异的焊接质量和性能保证了焊缝结构承受高温载荷时能达到GH3230高温合金基体的传热和承力性能，避免了焊缝成为整个层板结构薄弱环节。