首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
工艺参数,表面粗糙度,交点孔,精加工,镗孔
】搜索到相关结果
16
条
按文献类别分组
学位论文
(68)
期刊
(50)
会议论文
(2)
按栏目分组
学位论文
(68)
期刊
(50)
会议论文
(2)
按年份分组
2024
(16)
2023
(28)
2022
(22)
2021
(8)
2020
(16)
2019
(12)
2018
(12)
2017
(4)
2016
(2)
按来源分组
浙江大学
(16)
沈阳理工大学
(12)
西安工业大学
(6)
中国民航大学
(4)
浙江工业大学
(4)
哈尔滨工业大学
(4)
现代工业经济和信息化
(4)
航空制造技术
(3)
塑性工程学报
(2)
中北大学
(2)
沈阳工业大学
(2)
燕山大学
(2)
北京交通大学
(2)
组合机床与自动化加工技术
(2)
西南交通大学
(2)
液压与气动
(2)
南昌大学
(2)
第十五届沈阳科学学术年会
(2)
纤维复合材料
(2)
东北大学
(2)
中国新技术新产品
(2)
设备管理与维修
(2)
西北工业大学学报
(2)
工具技术
(2)
机械传动
(2)
南京航空航天大学
(2)
教练机
(2)
光学技术
(1)
现代制造技术与装备
(1)
机电工程技术
(1)
关键词
飞机垂平尾
交点孔
表面粗糙度
的
精加工工艺参数
影响分析
作者:
段晓明
于国栋
焦彦超
安春英
侯程
汪太明
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
表面粗糙度
交点孔
精加工
镗孔
描述:
飞机垂平尾
交点孔
表面粗糙度
的
精加工工艺参数
影响分析
飞机垂平尾
交点孔
表面粗糙度
的
精加工工艺参数
影响分析
作者:
段晓明
于国栋
焦彦超
安春英
侯程
汪太明
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
表面粗糙度
交点孔
精加工
镗孔
描述:
飞机垂平尾
交点孔
表面粗糙度
的
精加工工艺参数
影响分析
基于直驱机床的航空整体叶轮加工效率优化方法研究
作者:
江小辉
胡方旭
罗超
林志俭
来源:
航空制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
表面粗糙度
整体叶轮
加工效率
薄壁零件
直驱机床
描述:
表面粗糙度
的主导因素,其次是切宽,而转速的影响较小。在保证粗糙度小于
1
.6μm的前提下,以转速20000 r/mim、每齿进给量0.03 mm、切宽0.6 mm的参数组合获得最优结果。基于优化的
工艺参数
不仅
民用航空产品通孔元器件去金
工艺参数
研究与应用
作者:
杨志芹
钱叶华
陈钰
来源:
机电工程技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
通孔元器件
工艺参数
去金工艺
民用航空产品
描述:
变得更紧迫,结合民用航空产品的可靠性要求,提出了主要针对民用航空产品通孔元器件去金
工艺参数
研究方法,以去金时间、温度为动态因子在
工艺参数
允许范围内多组参数组合后进行元器件去金操作,同时为保证去金面积
航空导管数控弯曲成型
工艺参数
对材料力学性能的影响
作者:
毛奕鑫
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
数控弯曲成型
航空导管
材料力学
描述:
对航空导管数控弯曲成型的弯曲角度、弯曲速度、温度等关键
工艺参数
进行选择,通过弹性变形区弯矩、外侧塑性变形区弯矩、内侧塑性变形区弯矩分析航空导管数控弯曲力矩,计算航空导管压膜压力,根据计算结果建立
作者:
申翔宇
来源:
纤维复合材料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
工艺参数
蜂窝芯材
高速铣削
描述:
作者:
申翔宇
来源:
纤维复合材料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
工艺参数
蜂窝芯材
高速铣削
描述:
作者:
任义志
耿浩壮
权凌霄
皮月亮
程瑞
来源:
液压与气动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
O形密封圈
表面粗糙度
气体泄漏率
Roth模型
密封性能系数
描述:
作者:
任义志
耿浩壮
权凌霄
皮月亮
程瑞
来源:
液压与气动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
O形密封圈
表面粗糙度
气体泄漏率
Roth模型
密封性能系数
描述:
飞机碳纤维复合材料蒙皮激光除漆技术的研究进展
作者:
肖春芳
邵林发
来源:
光学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺参数
效果评价
飞机碳纤维复合材料蒙皮
激光除漆机理
发展趋势
描述:
碳纤维复合材料是飞机蒙皮的重要材料,除漆是飞机碳纤维复合材料蒙皮再次涂装之前最为重要的工序。激光除漆具有高效、可控、分层、“绿色”的优势,有望成为飞机碳纤维复合材料蒙皮除漆的主要技术途径。介绍了激光分层可控除漆方法和机理,总结了激光能量密度、激光扫描速度、激光搭接率等工艺因素对飞机碳纤维复合材料蒙皮涂层去除的影响规律,提出了激光分层可控除漆工艺的优化思路,并归纳了激光除漆效果评价方法。列举了激光除漆技术在飞机复合材料表面涂层维修中的应用,并对飞机碳纤维复合材料蒙皮激光除漆技术的发展趋势进行了展望。
<
1
2
>
Rss订阅
订阅地址: