基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究

作者： 倪优扬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发电机   故障诊断   深度置信网络模型   持续适航  

描述： 基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究

基于深度学习算法的航空电源设备故障诊断技术研究

作者： 陈舒文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络   故障诊断   持续适航   深度学习算法   变压整流器  

描述： 基于深度学习算法的航空电源设备故障诊断技术研究

面向持续适航的航空器运行风险研究

作者： 倪晓梅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   运行风险   深度学习   风险管理   持续适航  

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航空自耦变压整流器故障诊断方法研究

作者： 林怡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自耦变压整流器   RBF神经网络   故障诊断   多源故障特征   持续适航  

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民机着陆阶段驾驶舱人机交互风险评估方法研究

作者： 朱荟群   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为差错   人机交互   风险评估   民机驾驶舱   着陆阶段  

描述： 民机着陆阶段驾驶舱人机交互风险评估方法研究

民机飞控系统试飞风险评估方法研究

作者： 张鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   贝叶斯网络   飞行试验   风险评估   飞控系统  

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航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究

作者： 李元斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测   风险评估   MTBUR   概率损伤容限   航空发动机零部件   TOPSIS  

描述： 航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究