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- 压弯成形圆弧钢管拱平面内稳定性能研究及设计方法
- 作者： 张滨 来源： 华南理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计方法 有限元分析 平面内稳定 残余应力应变 压弯成形 圆弧钢管拱 参数化
- 描述： 压弯成形圆弧钢管拱平面内稳定性能研究及设计方法
- 单拱肋中承式梁拱组合桥受力性能分析
- 作者： 钟文 来源： 重庆交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中承式钢 有限元分析 结构优化分析 吊杆横梁 混组合体系 V构 钢混结合段
- 描述： 单拱肋中承式梁拱组合桥受力性能分析
- 压弯成形圆弧钢管拱平面内稳定性能研究及设计方法
- 作者： 张滨 来源： 华南理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计方法 有限元分析 平面内稳定 残余应力应变 压弯成形 圆弧钢管拱 参数化
- 描述： 压弯成形圆弧钢管拱平面内稳定性能研究及设计方法
- 基于Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削烧伤的有限元分析与烧伤预测研究
- 作者： 李岩 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削温度场 有限元分析 磨削参数 人工神经网络 磨削烧伤 Gr10CrNi3Mo 砂轮线速度 磨削深度
- 描述： 齿轮磨削时,温升过高易导致磨削烧伤。航空齿轮对磨削烧伤尤为敏感,在高速重载的工况下,磨削烧伤产生的微裂纹迅速扩展,严重影响齿轮的使用性能。本文从Gr10CrNi3Mo材料航空齿轮磨削加工出发,研究了砂轮线速度、磨削切深等工艺参数对磨削温度场的影响,开展了齿轮成型磨削加工试验,验证了仿真分析的合理性;利用BP神经网络,建立了齿轮磨削烧伤预测模型,实现了对磨削烧伤的预测。