通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析

作者： 李也   来源： 清华大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统总体设计   飞行器   混合电推进   热管理系统   节能减排  

描述： 通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析

通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析

作者： 李也   来源： 清华大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统总体设计   飞行器   混合电推进   热管理系统   节能减排  

描述： 通用飞机混合电推进系统方案设计及性能分析

基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计

作者： 闫嘉伟   蒋超   来源： 现代电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PSS控制   电力系统   Prony分析   航空电源车   协同控制   节能减排  

描述： 进行计算,实现航空电源车电力系统稳定控制系统设计。实验结果表明,所提方法设计的系统能够满足节能减排需求,并能准确对航空电源车电力系统的工作状态进行监控,保证航空电源车电力系统运行的稳定,且系统在稳定控制时,计算过程较为简单,所需能耗较少,控制的实时性较好。

基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计

作者： 闫嘉伟   蒋超   来源： 现代电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PSS控制   电力系统   Prony分析   航空电源车   协同控制   节能减排  

描述： 进行计算,实现航空电源车电力系统稳定控制系统设计。实验结果表明,所提方法设计的系统能够满足节能减排需求,并能准确对航空电源车电力系统的工作状态进行监控,保证航空电源车电力系统运行的稳定,且系统在稳定控制时,计算过程较为简单,所需能耗较少,控制的实时性较好。

机场飞机地面空调设备选型和推广研究

作者： 王峰   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： APU(auxiliary   unit)   飞机地面空调   蓝天保卫战   POWER   经济效益   节能减排  

描述： 机场飞机地面空调设备选型和推广研究

中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

作者： 刘笑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产理论分解分析   数据包络分析   民航   二氧化碳   指数分解   节能减排  

描述： 中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

作者： 刘笑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产理论分解分析   数据包络分析   民航   二氧化碳   指数分解   节能减排  

描述： 中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

低成本钛制造技术确保航空航天制造强国地位

作者： 姚文静   来源： 中国钛业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 谢菲尔德大学   制造技术   低成本生产   航空航天   Forge   项目团队   制造强国   技术制造   钛材料   节能减排  

描述： 由赛峰起落架系统公司、Metalysis公司、斯特拉斯克莱德大学先进成型研究中心(AFRC)以及谢菲尔德大学组成的FAST-Forge项目团队致力于用低成本生产航空级别的钛组件。这一技术制造的低成本钛零部件有望减轻飞机自重、节能减排,实现钛材料的广泛应用。

低成本钛制造技术确保航空航天制造强国地位

作者： 姚文静   来源： 中国钛业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 谢菲尔德大学   制造技术   低成本生产   航空航天   Forge   项目团队   制造强国   技术制造   钛材料   节能减排  

描述： 由赛峰起落架系统公司、Metalysis公司、斯特拉斯克莱德大学先进成型研究中心(AFRC)以及谢菲尔德大学组成的FAST-Forge项目团队致力于用低成本生产航空级别的钛组件。这一技术制造的低成本钛零部件有望减轻飞机自重、节能减排,实现钛材料的广泛应用。

低成本钛制造技术确保航空航天制造强国地位

作者： 姚文静   来源： 中国钛业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 谢菲尔德大学   制造技术   低成本生产   航空航天   Forge   项目团队   制造强国   技术制造   钛材料   节能减排  

描述： 由赛峰起落架系统公司、Metalysis公司、斯特拉斯克莱德大学先进成型研究中心(AFRC)以及谢菲尔德大学组成的FAST-Forge项目团队致力于用低成本生产航空级别的钛组件。这一技术制造的低成本钛零部件有望减轻飞机自重、节能减排,实现钛材料的广泛应用。