关键词
航空发动机环形零件充液拉深成形工艺研究
作者: 王亚清   郭鹏宇   张帅   来源: 锻造与冲压 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 充液拉深成形   减薄率   发动机   环形零件  
描述: 航空发动机是为航空器提供飞行所需动力的发动机。它是一种高度精密、复杂的热力机械,作为飞机的心脏,它直接影响飞机的性能、可靠性以及经济性,是国家科技、工业与国防实力的重要体现。而作为航空发动机上的零件
航空发动机全生命周期健康管理技术发展分析
作者: 范满意   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 全生命周期   发动机   故障诊断功能   寿命管理  
描述: 随着航空发动机功能结构越来越复杂,以及用户对发动机的安全性、可靠性的要求越来越高,健康管理系统成为先进航空发动机的重要组成部分,该技术的成熟与工程化应用对航空发动机的全生命周期具有显著的提升作用
中国通用航空中小型发动机市场概述
作者: 王翔宇   张平平   申余兵   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   公务机   中小型   直升机  
描述: 在建设民用航空强国以及通用航空产业快速发展的新时期,国产中小型发动机市场占有率低、型谱不完善的问题依旧存在,尽快打破国外制造商垄断、实现通用航空动力的自主发展时不我待。全球航空业至今仍未能彻底走出
航空发动机尺寸和质量估算技术
作者: 李定乃   蔡建兵   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 经验公式法   估算公式   发动机   循环参数  
描述: 航空发动机尺寸和质量估算技术是根据发动机的设计参数和构型,获得发动机尺寸和质量的技术,是连接发动机性能、结构以及转子动力学设计的桥梁,是建立基于多学科的高效综合设计体系的重要组成部分,广泛应用
同行二十载 共筑蓝天梦——GE航空与中国商飞携手走过的那些年
作者: 凌云   来源: 大飞机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中国商飞   发动机   ARJ   CFM  
描述: 2022年,是GE航空集团(以下简称“GE航空”)入华42周年,也是与国产商用飞机同行的第20载。20年间,无论支线客机ARJ21项目还是干线客机C919项目,从提供飞机动力到打造“神经系统”,从试飞取证到售后维修,从市场开发到人才培训,GE航空及其合资公司与中国商飞的合作早已拓展至方方面面,也缔造出了一段段合作共赢的业界佳话。作为供应商,GE航空与主制造商共生、共进、共荣。中国的百年航空梦,GE航空与中国航空人一起追逐。携手那些年的重要日历,让我们一页页翻开。
航空发动机用轻型耐火1100℃电线的研制
作者: 胡光辉   王万松   范小树   来源: 光纤与电缆及其应用技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   材料选择   云母带绕包  
描述: 0引言针对航空发动机特殊的工作环境及使用要求,为航空发动机配套设计的电线需要具有优异的耐火性能,即能够承受极其苛刻的1 100℃火焰燃烧,但目前为止该类型电线仍未实现国产化,完全依赖于进口。为了实现
航空发动机故障诊断与研究
作者: 李东辉   喻甲其   杨梅   来源: 设备管理与维修 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   故障诊断   发动机  
描述: 作为航空设备的主要构成部分之一,航空发动机属于动力源泉。若航空发动机出现故障,会对航空设备性能及安全等造成影响。将航空发动机故障诊断技术作为主要研究对象,分析较为常用的诊断技术,并探究诊断技术的发展。
航空发动机高压转子锁紧结构装配检测要求研究
作者: 杜玉洁   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 检测要求   锁紧结构   发动机   高压转子  
描述: 对于双转子直驱涡扇发动机,高压转子的转速可达10000r/min以上,低压转子转速可达2000r/min以上,需通过正确提出转子前后锁紧结构的装配要求,来保证发动机的安全、可靠和正常运转。航空发动机
航空发动机点火激励器虚拟维修分析
作者: 闫锋   袁旭峰   来源: 实验技术与管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   发动机   维修性评估   虚拟维修  
描述: 通过虚拟仿真分析发动机的维修性可以为航空发动机的设计提供帮助,为发动机的维修性分析提供资源和改进方案。首先,以某型号航空发动机点火激励器拆卸的子任务为例,基于Unity3D并结合其他3D建模软件对
助力航空航天零部件加工制造
作者: 暂无 来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   零部件加工   成都工具研究所  
描述: 建立航空航天专用刀具生产线2 0 1 6年成都邦普作为牵头单位和主要承担单位,联合成都工具研究所、厦门大学和北京理工大学,共同开展“航空发动机关键零部件加工用精密刀具智能制造生产线建设”项目工作
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