关键词
基于排队论的软件定义网络控制平面的性能与功耗分析:建模及比较
作者: 李繁硕   来源: 华东师范大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 控制平面   比较框架   软件定义网络   性能和功耗   分析模型  
描述: 基于排队论的软件定义网络控制平面的性能与功耗分析:建模及比较
航空叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究
作者: 许坤波   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 宽频噪声   传声器阵列   条件数   声模态识别   误差传递   远场指向性  
描述: 航空叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究
航空叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究
作者: 许坤波   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 宽频噪声   传声器阵列   条件数   声模态识别   误差传递   远场指向性  
描述: 航空叶轮机管道声模态识别的数值及实验研究
纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证
作者: 段振景   来源: 青岛理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 经验模型   航空铝合金   喷嘴位置   铣削力   纳米流体微量润滑   瞬时铣削力模型  
描述: 纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证
纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证
作者: 段振景   来源: 青岛理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 经验模型   航空铝合金   喷嘴位置   铣削力   纳米流体微量润滑   瞬时铣削力模型  
描述: 纳米流体微量润滑铣削航空铝合金力学模型与实验验证
机器学习在航空公司动态Offer系统构建中的应用研究
作者: 马欣     刘毅     赵磊     牛永忠     房健     孙美玲   来源: 中国信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机器学习   Offer  
描述: <正>一、引言民航业是全球竞争最为激烈和复杂的行业之一,面临着不断增加的运营成本、监管限制和客户偏好的变化等挑战。随着行业竞争加剧,以及客户变得更加数字化,客户需求变得更加复杂,航空公司正在寻求创新解决方案,以改善客户体验,降低运营成本,并增加利润。
机器学习在航空公司动态Offer系统构建中的应用研究
作者: 马欣     刘毅     赵磊     牛永忠     房健     孙美玲   来源: 中国信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机器学习   Offer  
描述: <正>一、引言民航业是全球竞争最为激烈和复杂的行业之一,面临着不断增加的运营成本、监管限制和客户偏好的变化等挑战。随着行业竞争加剧,以及客户变得更加数字化,客户需求变得更加复杂,航空公司正在寻求创新解决方案,以改善客户体验,降低运营成本,并增加利润。
民用飞机液压导管强度分析
作者: 赵伟志   董强   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工作过程   强度分析   应力强度   位移变形   民用飞机   压力载荷   爆破压力   应力分析   分析模型   温度载荷  
描述: 、块卡等进行力学模型假设,建立合理的分析模型。以机翼液压导管的一端膨胀环为例,通过应力分析对导管走向进行优化,说明应力强度在液压导管布置设计过程中的重要作用。
民用飞机液压导管强度分析
作者: 赵伟志   董强   来源: 中国科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工作过程   强度分析   应力强度   位移变形   民用飞机   压力载荷   爆破压力   应力分析   分析模型   温度载荷  
描述: 、块卡等进行力学模型假设,建立合理的分析模型。以机翼液压导管的一端膨胀环为例,通过应力分析对导管走向进行优化,说明应力强度在液压导管布置设计过程中的重要作用。
基于极限梯度提升的完美匹配单层智能算法实现航空瞬变电磁问题高效吸收
作者: 冯乃星     王欢     朱子贤     董纯志     李宏杨     张玉贤     杨利霞     黄志祥   来源: 物理学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 时域有限差分   完美匹配单层   机器学习   极限梯度提升  
描述: 机器学习模型,因此它在模型训练的稳定性和轻量级方面具有显著的优势.最后,通过对航空瞬变电磁应用进行三维数值模拟,验证了该方法的有效性和稳定性.该模型不仅在精度、效率和问题复杂性方面具有优势,而且还可以成功地集成到时域有限差分求解器中,解决低频航空瞬变电磁问题.
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