关键词
航空发动机主燃油执行机构容错控制
作者: 王松   高亚辉   高峰   段绍栋   王建锋   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 转速自适应控制   容错控制   航空发动机   零极点配置   数字电子控制系统  
描述: 为了在主燃油计量活门位移传感器出现故障时仍能实现航空发动机全包线范围内的转速自适应控制,根据航空发动机转速自适应控制原理提出了一种基于零极点配置原理的容错控制方法,根据高压转子转速控制计划与实测转速
航空发动机主燃油执行机构容错控制
作者: 王松   高亚辉   高峰   段绍栋   王建锋   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 转速自适应控制   容错控制   航空发动机   零极点配置   数字电子控制系统  
描述: 为了在主燃油计量活门位移传感器出现故障时仍能实现航空发动机全包线范围内的转速自适应控制,根据航空发动机转速自适应控制原理提出了一种基于零极点配置原理的容错控制方法,根据高压转子转速控制计划与实测转速
航空发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制
作者: 杨晓伟   葛曜文   邓文翔   姚建勇   周宁   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 液压作动筒   航空发动机导叶控制机构   自适应控制   渐近收敛   积分鲁棒控制   主动容错控制  
描述: 的位置跟踪精度,严重时使航空发动机失稳。为提高航空发动机导叶控制机构液压作动筒在故障发生时的控制性能与容错能力,提出了一种积分鲁棒自适应主动容错控制策略。为减小参数不确定性,提出了一种基于参数估计误差与
航空发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制
作者: 杨晓伟   葛曜文   邓文翔   姚建勇   周宁   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 液压作动筒   航空发动机导叶控制机构   自适应控制   渐近收敛   积分鲁棒控制   主动容错控制  
描述: 的位置跟踪精度,严重时使航空发动机失稳。为提高航空发动机导叶控制机构液压作动筒在故障发生时的控制性能与容错能力,提出了一种积分鲁棒自适应主动容错控制策略。为减小参数不确定性,提出了一种基于参数估计误差与
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