航空公司服务质量指数编制方法研究

作者： 冯琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量   结构方程模型   指数编制   指标体系   航空公司  

描述： 航空公司服务质量指数编制方法研究

A航空公司基层员工培训体系优化研究

作者： 龚娜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基层员工   有效性   优化设计   航空公司   培训体系  

描述： A航空公司基层员工培训体系优化研究

航空公司服务质量指数编制方法研究

作者： 冯琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量   结构方程模型   指数编制   指标体系   航空公司  

描述： 航空公司服务质量指数编制方法研究

A航空公司基层员工培训体系优化研究

作者： 龚娜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基层员工   有效性   优化设计   航空公司   培训体系  

描述： A航空公司基层员工培训体系优化研究

航空公司航线网络评估及优化

作者： 郑文娟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络   指标评估   随机规划   航空公司   优化建模  

描述： 航空公司航线网络评估及优化

基于航空公司偏好的不正常航班协同管理

作者： 张秋寒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容流平衡   不正常航班   协同管理   航空公司   改航  

描述： 基于航空公司偏好的不正常航班协同管理

航空公司飞机恢复系统问题初步研究

作者： 柏强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化模型   非正常运行   启发式算法   航线重排   航班恢复   飞机恢复   航空公司  

描述： 航班经常会受到恶劣天气，不可预料的飞机故障以及机场拥挤等等因素的影响，而导致航班产生中断，不能按正常时刻表运行。当中断发生后，航空公司需要重新安排航班运行计划，此时就需要一种恢复策略来决定哪些航段

航空公司飞机恢复系统问题初步研究

作者： 柏强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化模型   非正常运行   启发式算法   航线重排   航班恢复   飞机恢复   航空公司  

描述： 航班经常会受到恶劣天气，不可预料的飞机故障以及机场拥挤等等因素的影响，而导致航班产生中断，不能按正常时刻表运行。当中断发生后，航空公司需要重新安排航班运行计划，此时就需要一种恢复策略来决定哪些航段

基于服务质量的航空公司动态定价策略研究

作者： 李玥   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平均利润   多寡头   服务质量   服务质量影响权重   定价策略   航空公司   市场需求  

描述： 基于服务质量的航空公司动态定价策略研究

基于服务质量的航空公司动态定价策略研究

作者： 李玥   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平均利润   多寡头   服务质量   服务质量影响权重   定价策略   航空公司   市场需求  

描述： 基于服务质量的航空公司动态定价策略研究