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根据【关键词:客座率,飞机起飞,盈亏平衡点,股价弹性,春秋航空】搜索到相关结果 286 条
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价值链视角下春秋航空成本管理研究
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作者:
孙茗然
来源:
哈尔滨商业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本管理
价值链
春秋航空
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描述:
价值链视角下春秋航空成本管理研究
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春秋航空商业模式演化机理——基于未捕获价值视角
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作者:
高华
孟惠淇
阴春晴
来源:
财会通讯
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商业模式创新
未捕获价值
低成本航空公司
春秋航空
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描述:
低成本航空公司在快速发展的同时仍然存在用户发掘不足的现实问题,理论根源在于行业内多数低成本航空公司尚未构建出有效的商业模式,还存在可以捕获但尚未捕获的潜在价值。文章在文献回顾的基础上,从未捕获价值角度采用单案例研究方法,分析春秋航空如何通过获取未捕获的价值来实现企业价值增值与商业模式创新。结果表明:商业模式创新的起点是洞察客户需求,关键点在于不断探寻未捕获价值,可持续性在于利用关键资源能力将未捕获价值转换为可获取价值,初创期更注重外部资源整合能力,发展期逐步投入资本资源,成熟期加大投入资本资源。
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春秋航空成本领先战略实施效果研究
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作者:
李珊珊
来源:
黑龙江大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本领先战略
春秋航空
战略实施效果
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描述:
春秋航空成本领先战略实施效果研究
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青海航空市场需求旺盛
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作者:
记者
高雅娜
通讯员
孟君
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
客座率
西宁机场
支线机场
生产指标
旅游城市
营销力度
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描述:
本报讯 记者高雅娜 通讯员孟君报道:在刚刚过去的5月,西宁机场完成运输起降4129架次、旅客吞吐量48万人次、货邮吞吐量2173吨,同比分别增长25.8%、30.5%和16.1%,旅客吞吐量增幅达到5年来最高水平。今年以来,青海航空市场呈现出淡季不淡的趋势,尤其是以往每年在六
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全文:本报讯 记者高雅娜 通讯员孟君报道:在刚刚过去的5月,西宁机场完成运输起降4129架次、旅客吞吐量48万人次、货邮吞吐量2173吨,同比分别增长25.8%、30.5%和16.1%,旅客吞吐量增幅达到5年来最高水平。今年以来,青海航空市场呈现出淡季不淡的趋势,尤其是以往每年在六
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疫情大考后,民航业等待全面复苏
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作者:
陈珂
来源:
中国报道
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
民航局
客改货
民航业
支线航空
华夏航空
支线客机
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描述:
航空公司在政策帮扶下逐渐回血,但整个民航业的复苏与疫情发展形势息息相关。从2016年入职到现在,空姐付默然(化名)还没有这么"清闲"过。疫情最严重时,她所供职的南航除了部分航班执行重大运输任务外,大量航班停飞。"没有乘客,公司也进退两难,我申请了3月和4月的无薪休假,也趁这
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疫情大考后,民航业等待全面复苏
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作者:
陈珂
来源:
中国报道
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
民航局
客改货
民航业
支线航空
华夏航空
支线客机
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描述:
航空公司在政策帮扶下逐渐回血,但整个民航业的复苏与疫情发展形势息息相关。从2016年入职到现在,空姐付默然(化名)还没有这么"清闲"过。疫情最严重时,她所供职的南航除了部分航班执行重大运输任务外,大量航班停飞。"没有乘客,公司也进退两难,我申请了3月和4月的无薪休假,也趁这
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“随心飞”破冰航空市场的智慧和启示
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作者:
史亚娟
来源:
中外管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
客座率
旅游目的地
民航局
出行需求
中国民航业
疫情防控
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描述:
对于"疫情重灾区",各国政府纾困只是杯水车薪,只能保证部分企业活下去,而各行业市场主体活力的自我激发才是关键截至7月15日晚,春秋航空"想飞就飞"产品正式开售,算上7月13日推出月卡、季卡、半年卡和年卡的祥鹏航空,国内已有东航、华夏航、海航、春秋、祥鹏共5家航司推出了"随心飞"类产品。
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疫情大考下基于多因素决策的低成本航空混合运营模式创新
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作者:
齐朝辉
谢泗薪
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
净利润率
多因素决策
低成本航空
春秋航空
模式创新
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描述:
在疫情危机下,大型航空公司尽管应对能力较强,也需要得到政府必要的援助;而小型航空公司应对能力较弱,如果缺乏政府的援助,倒闭潮必将再一次来袭。面对疫情大考,国外低成本航空运营能力较强,拥有定价的自主权,其竞争能力和获利能力并不逊于全服务航空;而国内低成本航空与之相比存在较大差距,未来的路究竟在何方?
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疫情大考下基于多因素决策的低成本航空混合运营模式创新
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作者:
齐朝辉
谢泗薪
来源:
空运商务
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
净利润率
多因素决策
低成本航空
春秋航空
模式创新
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描述:
在疫情危机下,大型航空公司尽管应对能力较强,也需要得到政府必要的援助;而小型航空公司应对能力较弱,如果缺乏政府的援助,倒闭潮必将再一次来袭。面对疫情大考,国外低成本航空运营能力较强,拥有定价的自主权,其竞争能力和获利能力并不逊于全服务航空;而国内低成本航空与之相比存在较大差距,未来的路究竟在何方?
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我国民航运输业的价值链成本管理研究
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作者:
黄维
来源:
集美大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟价值链
价值链成本管理
价值链
民航运输业
春秋航空
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描述:
我国民航运输业的价值链成本管理研究
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