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- 冲刺支线航空第一股 华夏航空转型“干支联动”
- 作者： 本报记者 金姝妮 来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率 中国民航局 国际机场 机队规模 中国国际航空 支线航空 联动 非流动负债 政府补助 华夏航空
- 描述： 在执飞“昆明-十堰-天津（大连）”航线一年后，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）最终选择了退出。根据十堰市民用航空管理局消息，自3月26日开始，上述航线改由中国国际航空执飞。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司，华夏航空致力于编织中
- 全文：在执飞“昆明-十堰-天津（大连）”航线一年后，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）最终选择了退出。根据十堰市民用航空管理局消息，自3月26日开始，上述航线改由中国国际航空执飞。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司，华夏航空致力于编织中
- 冲刺支线航空第一股 华夏航空转型“干支联动”
- 作者： 本报记者 金姝妮 来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 客座率 中国民航局 国际机场 机队规模 中国国际航空 支线航空 联动 非流动负债 政府补助 华夏航空
- 描述： 在执飞“昆明-十堰-天津（大连）”航线一年后，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）最终选择了退出。根据十堰市民用航空管理局消息，自3月26日开始，上述航线改由中国国际航空执飞。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司，华夏航空致力于编织中
- 全文：在执飞“昆明-十堰-天津（大连）”航线一年后，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）最终选择了退出。根据十堰市民用航空管理局消息，自3月26日开始，上述航线改由中国国际航空执飞。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司，华夏航空致力于编织中
- “控总量、调结构”升级 民航再度“断舍离”
- 作者： 本报记者 郭婧婷 来源： 中国经营报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航班时刻 航空运输 吞吐量 航班计划 航空安全 红眼航班 航班正常率 正常工作压力 定期航班 停审
- 描述： 正值暑运旺季，民航局主动踩下“刹车”。自2017年“控总量”后，民航局再次下发通知，砍航班、取消红眼、停审新增航班时刻，在安全和发展之间进行“断舍离”。《中国经营报》记者从多个机场公司了解到，近日民航局下发《关于做好当前控总量调结构工作的通知》（以下简称?
- 全文：正值暑运旺季，民航局主动踩下“刹车”。自2017年“控总量”后，民航局再次下发通知，砍航班、取消红眼、停审新增航班时刻，在安全和发展之间进行“断舍离”。《中国经营报》记者从多个机场公司了解到，近日民航局下发《关于做好当前控总量调结构工作的通知》（以下简称?
- “控总量、调结构”升级 民航再度“断舍离”
- 作者： 本报记者 郭婧婷 来源： 中国经营报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航班时刻 航空运输 吞吐量 航班计划 航空安全 红眼航班 航班正常率 正常工作压力 定期航班 停审
- 描述： 正值暑运旺季，民航局主动踩下“刹车”。自2017年“控总量”后，民航局再次下发通知，砍航班、取消红眼、停审新增航班时刻，在安全和发展之间进行“断舍离”。《中国经营报》记者从多个机场公司了解到，近日民航局下发《关于做好当前控总量调结构工作的通知》（以下简称?
- 全文：正值暑运旺季，民航局主动踩下“刹车”。自2017年“控总量”后，民航局再次下发通知，砍航班、取消红眼、停审新增航班时刻，在安全和发展之间进行“断舍离”。《中国经营报》记者从多个机场公司了解到，近日民航局下发《关于做好当前控总量调结构工作的通知》（以下简称?