关键词
民航飞行教员合作能力测评方法研究
作者: 汪磊     李丹凤   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行教员   合作问题解决(CPS)   飞行安全   安全工程   合作能力  
描述: 为实现民航飞行教员合作能力的量化评价,基于合作问题解决(Collaborative Problem Solving, CPS)框架提出了一种飞行教员合作能力测评方法并进行实例验证。首先,结合飞行教员工作情境及任务需求,采用21世纪能力的教学与评价(Assessment and Teaching of 21st Century Skills, ATC21S)项目开发的CPS框架,以情景问答形式设计合作能力测评方案;通过实施专家问卷,证实了CPS框架在飞行教员应对极端飞行情景下的适用性及测试设计合理性;最后,开发了民航飞行教员合作能力测评系统模块,应用该模块采集了飞行教员数据进行验证。结果表明:CPS框架可以用于民航飞行教员的合作能力评估;同时,社会技能(参与、观点采纳和社交管理),尤其是适应性响应是影响飞行教员合作能力水平的关键因素。基于CPS框架的民航飞行教员合作能力测评方法具有适用性和推广价值,为下一步开展飞行教员能力测评、选拔及训练提供了基础和参考。
基于QAR飞参数据飞行员风切变处置能力评价模型
作者: 孙宏     李旭     王静     郑林江     王东     尚家兴   来源: 中国民航大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: QAR数据   层次分析法   飞行安全   风切变处置能力   定量评价模型  
描述: 为提高飞行员处置风切变的能力,本文基于快速存取记录器(QAR, quick access recorder)飞参数据建立了飞行员风切变处置能力评价模型。首先,将飞行员风切变处置能力分为处置决策及时性、程序合规性以及航迹管理能力3个维度;其次,基于层次分析法(AHP, analytic hierarchy process)建立飞行员风切变处置能力评价体系,并融合专家经验构建风切变处置能力定量评价模型;最后,基于QAR采集的飞参数据验证该模型的实用性和可行性。实验结果表明,本文所构建的定量评价模型可以较好地判别飞行员风切变处置能力的优劣,定位出其处置不当的指标,并给出操纵建议。该评价模型可为改进飞行训练提供参考,具有一定的实用价值。
fNIRS技术在飞行员脑力负荷测量中的应用
作者: 汪磊     张之洋     谭维     高杉     洪瑞媛     孙源   来源: 综合运输 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 脑力负荷   飞行安全   功能性近红外光谱成像   血氧浓度   HRV  
描述: ,脱氧血红蛋白浓度降低;HR和HRV指标未体现出相应变化。可见fNIRS技术作为一项前沿技术,在反映脑力负荷及相关认知活动方面表现出敏感性,可应用于飞行安全与人因研究,包括开展模拟飞行场景的飞行员选拔、训练以及未来驾驶舱设计研究。
航行情报数据安全在航空货运中的有效运用
作者: 昝颂   来源: 中国航务周刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数据安全   航行情报   飞行安全   数据集成   航空运营  
描述: 随着航空技术的快速发展,航行情报的有效集成和数据安全变得尤为重要,以确保飞行的安全性和效率。本文将重点关注数据集成和数据安全的最新趋势和技术,以及它们如何在民航货运业中应用。通过案例研究和数据分析,本文将阐明这些应用的优势和挑战,并提供建议,以提高数据集成和数据安全的水平,支持更安全、高效的航空运营。
智能化信息系统对飞行员视觉搜索特性的影响
作者: 谭维     王文青     汪磊     张之洋     邵铿睿     孙源   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   人机交互   视觉搜索   眼动数据   智能化信息系统  
描述: 随着信息系统智能化等级的提高,飞行员在单发失效和襟翼卡阻故障场景中的视觉搜索绩效水平有效提高。由此,验证了信息系统智能化程度的提高在复杂场景下能对飞行员的工作绩效产生正效应,可为驾驶舱人机交互界面的设计、优化及迭代提供理论参考,保证飞行安全
基于内隐联想的飞行员责任感的研究方法探索
作者: 罗渝川     闫佳乐     高婧蕾     周思雨   来源: 综合运输 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   飞行安全   内隐联想测验   事故预防   责任感  
描述: 目的 为探究飞行员对责任感的内隐态度,采用单类内隐联想测验的方法进行可行性分析,以达到提升飞行安全的目的。方法 本研究将责任感分为国家与社会、集体与他人、自我三个层面,筛选出概念词和属性词,使用
飞行员心理风险因素识别与评估方法研究
作者: 吴皓珲.   来源: 电子科技大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 心电信号   飞行安全   多任务学习   心理风险因素   样本不均衡  
描述: 飞行员心理风险因素识别与评估方法研究
飞行员心理风险因素识别与评估方法研究
作者: 吴皓珲.   来源: 电子科技大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 心电信号   飞行安全   多任务学习   心理风险因素   样本不均衡  
描述: 飞行员心理风险因素识别与评估方法研究
ECOD算法在飞机不稳定进近检测中的应用
作者: 卢晓光     许忠睿     张喆     文贵宏   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 无监督异常检测(ECOD)   数据驱动   飞行安全   异常评分   安全工程   不稳定进近  
描述: 在飞机进近和着陆阶段,一旦发生不稳定进近就可能导致航空事故发生,因此终端空域内不稳定进近检测是航空器运行监控领域的热点研究问题。针对终端区的不稳定进近检测,利用OpenSky提供的开源航空器监视数据提出了基于数据驱动的检测方法。从能量管理的角度入手,构建基于无监督异常检测(Empirical-Cumulative-Distribution-based Outlier Detection, ECOD)算法的不稳定进近检测模型,并结合主成分分析(Principal Components Analysis, PCA),获取了飞机能量状态的异常评分进而实现检测。复飞事件检测的验证分析结果表明检测模型在准确率与效率方面具有优势,模型可实现实时部署与在线更新。
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