关键词
民用飞机持续试航阶段定性风险评估方法浅析
作者: 李舟   张维斌   蒋随京   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 定性分析   适航阶段   概率   民用飞机   风险矩阵  
描述: 本文阐述了国内外风险评估方法的研究现状以及民用飞机持续适航阶段的特点。在研究风险评估理论的基础上,提出了一种适用于持续适航阶段的民用航空器的定性风险评估方法。将事件按严重程度和发生概率分类,建立风险
S航空公司运行风险管理体系建设研究
作者: 刘一斌   来源: 山东大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 风险管理体系   航空公司   风险矩阵  
描述: S航空公司运行风险管理体系建设研究
民用飞机舱门飞行锁机构接触力计算分析
作者: 王守财   关志东   黎增山   黄骁   来源: 振动与冲击 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 凹坑   概率   冲击威胁   损伤分布  
描述: 估算在一定概率水平下,金属蒙皮飞机可能遇到的最大冲击能量。结果显示,冲击能量较小时,铝板凹坑深度与冲击能量近似为线性关系;在指定的概率水平下,机翼、机身、翼身整体的最大冲击能量分别为21.3 J,25.5 J,33.8 J。
中航环保公司污泥处理项目实施过程风险对策研究
作者: 甘加宁   来源: 武汉工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 中航环保公司   概率   影响分析   污泥处理   风险对策  
描述: 中航环保公司污泥处理项目实施过程风险对策研究
SWOT定性和定量分析模型在民航一市两场判据研究中的应用
作者: 何秋钊   汪家保   李明捷   刘慕磊   来源: 科技和产业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 定性分析   一市两场   影响因素   SWOT分析方法   判据模型   定量分析  
描述: 通过对民航一市两场运行模式的深入研究,总结其发展规律和影响因素,进而建立基于SWOT分析方法的定性和定量判据模型。以上海和厦门为例,对SWOT定性分析判据模型进行了验证,证明了模型的有效性。
空中上网,接下来的路怎么走?
作者: 本报评论员   徐仲超   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 弯道超车   中国航空公司   统计报告   毕竟空   客舱   卫星网络   宽带通信   概率   网民规模   上网  
描述: 目前,随着中国民航加快探索机上WiFi业务,国内主要航空公司均已升级到Ku卫星机上互联网。预计到2021年,中国机上互联网机队将占总机队的50%。连接空中WiFi看似是一小步,但要想真正普及,还需要从技术手段到消费观念的全方位调整。在实现空中互联的过程中,允许旅客机?
全文:目前,随着中国民航加快探索机上WiFi业务,国内主要航空公司均已升级到Ku卫星机上互联网。预计到2021年,中国机上互联网机队将占总机队的50%。连接空中WiFi看似是一小步,但要想真正普及,还需要从技术手段到消费观念的全方位调整。在实现空中互联的过程中,允许旅客机?
民用航空电子系统
作者: 范秋丽译   来源: 北京:航空工业出版社 年份: 2009 文献类型 : 图书 关键词: 电子系统   民用飞机  
描述: 本书描述了民用航空电子技术的概念、原理和发展历程,论述了系统设计和开发的关键步骤和过程管理,特别给出了一些当代先进大型民用客机,如波音777、A340、A380等航空电子信息系统的翔实信息。
民用飞机航空电子系统
作者: 金德锟   吴光辉   来源: 上海:上海交通大学出版社 年份: 2011 文献类型 : 图书 关键词: 电子系统   民用飞机  
描述: 本书介绍了民用飞机航空电子系统发展历程、关键技术和发展趋势,对民用飞机航空电子系统综合技术进行了探讨,对民机飞行管理系统、飞行控制系统、飞机环境监视系统、协同空中交通管理系统、导航系统、座舱显示与控制系统、总线与网络展开论述,最后针对民机航空电子系统适航性设计与验证进行了介绍。
民用飞机制造工艺规范结构浅析
作者: 盛永清   王浩军   朱增辉   来源: 第十四届中国标准化论坛 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 民用飞机   工艺规范  
描述: 航空产品制造中,制造工艺规范是规定产品加工环节和对象的制造技术及制造要求的一类标准规范,是对制造工艺技术的总结、提炼和提升。制造工艺规范和工程图样一样是作为飞机制造的依据,共同组成民用飞机研制的工程
浅谈民用飞机的可购性设计
作者: 张超   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可购性设计   民用飞机  
描述: 针对民用飞机项目,更加注重适航符合性、安全性的展现,对民用飞机的商品属性关注、研究相对不足。尤其是在项目初期,对客户的需求进行的分析、识别、分解和验证不够,导致在飞机的交付、运营阶段,可维护性、可运营性相对不足,成本控制较差。本文聚焦民用飞机的可购性,识别了可购性包含的重要指标。
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