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民航发展“十三五”规划的机务维修解读: 作者： 郭志帅 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型： 报纸 关键词： 航空货运中国民用航空 机务维修 维修业航空服务航线维修民航运输业旅客运输量航空物流民航发展; 描述： 不久前，民航局全文发布了《中国民用航空发展第十三个五年规划》（下称《规划》），明确了未来5年全行业发展的主要工作和思路，为我国民航业的持续健康发展指明了方向。《规划》重点提出了五大发展任务：确保航空持续安全，构建国家综合机场体系，全面提高航空服务能力，提高; 全文：不久前，民航局全文发布了《中国民用航空发展第十三个五年规划》（下称《规划》），明确了未来5年全行业发展的主要工作和思路，为我国民航业的持续健康发展指明了方向。《规划》重点提出了五大发展任务：确保航空持续安全，构建国家综合机场体系，全面提高航空服务能力，提高

“数据化”将成为民航企业未来发展的强大动力: 作者： 顾胜勤 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型： 报纸 关键词： 航业民航企业 机务维修 新兴技术值机物联网云南机场集团航空安全世界信息技术监督管理系统; 描述： 信息化与互联网的浪潮以迅雷不及掩耳之势冲击社会的各个角落,民航企业抓住了这一机遇,无论是机场还是航空公司都在利用互联网与智能化来为各自的发展助力。诸如,机场的公众号、脸谱识别,自助登机、智能化机器人问询;航空公司自助值机、客舱里的wifi等这些都是非常可喜的现象。但需要指出的是,当我们在运用互联网与; 全文：信息化与互联网的浪潮以迅雷不及掩耳之势冲击社会的各个角落,民航企业抓住了这一机遇,无论是机场还是航空公司都在利用互联网与智能化来为各自的发展助力。诸如,机场的公众号、脸谱识别,自助登机、智能化机器人问询;航空公司自助值机、客舱里的wifi等这些都是非常可喜的现象。但需要指出的是,当我们在运用互联网与智能化的同时,千万不能忽视背后支撑它们发展的数据化!数据化是其

扩大规模或是中型航空公司发展陷阱: 作者： 陈嘉佳 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型： 报纸 关键词： 地面服务国际航线规模经济 机务维修 国航飞机数量大航一线城市低成本航空厦门航空; 描述： 世界银行在《东亚经济发展报告（2006年）》提出了“中等收入陷阱”（Middle Income Trap）的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后，在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争，在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争，往; 全文：世界银行在《东亚经济发展报告（2006年）》提出了“中等收入陷阱”（Middle Income Trap）的概念。其基本含义是很少有中等收入的经济体能够成功跻身为高收入国家。成为中等收入国家后，在人力成本等方面其无法与低收入国家竞争，在科技研发等方面又无法与高收入国家竞争，往

市民探秘飞机维修“黑科技”: 作者： 陈发清陈戴维马丹妮卢婉榕 来源： 深圳商报 年份： 2017 文献类型： 报纸 关键词： 空乘中国民航局 机务维修 机队规模飞行安全飞机维修飞机发动机维修技能空防安全旅客运输量; 描述： 6月1日，南航深圳分公司举办了主题为《阳光南航——快乐航班·童心飞扬》的开放日活动。来自四十多个市民家庭及深圳多家媒体的近百名市民参加了本次活动。市民和媒体代表参观了南航在深圳的机库，近距离观看了飞机维修，并在飞机维修创新工作室详细了解了飞机维修的各种“黑; 全文：6月1日，南航深圳分公司举办了主题为《阳光南航——快乐航班·童心飞扬》的开放日活动。来自四十多个市民家庭及深圳多家媒体的近百名市民参加了本次活动。市民和媒体代表参观了南航在深圳的机库，近距离观看了飞机维修，并在飞机维修创新工作室详细了解了飞机维修的各种“黑

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