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根据【关键词:安全性,减摆与转弯,可转横梁,可靠性,疲劳寿命】搜索到相关结果 30 条
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航空电子设备大气中子单粒子效应故障率预计方法
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作者:
陈冬梅
严拴航
白桦
孙旭朋
底桐
王群勇
来源:
环境技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电子设备
可用性
安全性
维修性
大气中子单粒子效应
可靠性
故障率
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描述:
本文分析了航空电子设备大气中子单粒子效应防护技术的国际系列标准现状,首次提出了一套航空电子设备大气中子单粒子效应故障率预计方法,阐述了其计算原理、计算程序与计算案例。验证案例表明,地面模拟试验值与三个不同数据来源的预计值在一定的误差范围以内,可以为在飞机全寿命周期过程中及时发现中子单粒子效应故障对设备的危害影响提供一个必要的定量计算工具。
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基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计
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作者:
吕美茜
赵昊罡
任伟
来源:
机械设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加热方式
安全性
航空煤油加温系统
燃油温度
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描述:
适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于
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基于水浴加热方式的航空煤油加温系统设计
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作者:
吕美茜
赵昊罡
任伟
来源:
机械设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加热方式
安全性
航空煤油加温系统
燃油温度
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描述:
适航条款的规定,要求飞机起飞前燃油箱的燃油温度必须达到规定的设计温度。通过对航空煤油加温系统影响因素和安全性分析,对试验关键参数进行了理论计算,提出了一种使用水浴加热方式对航空煤油进行加温的方法,研制了一套基于
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一种航空机载嵌入式软件安全性评价方法研究
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作者:
刘玉军
冯飞
曹乐
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
评价方法
机载软件
安全性
嵌入式
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描述:
机载嵌入式软件是航空电子系统的重要组成部分,其安全性直接关系到飞行安全;由于软件安全性包含的范围较广,对安全性的评价往往周期长、结果不明确;针对嵌入式软件安全性评价的难题,在软件的整个生命周期采用
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民航空管供电系统的安全措施提升策略研究
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作者:
刘宝华
来源:
无线互联科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
空管
供电系统
安全性
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描述:
的安全可靠性成为当前需要高度重视的问题。鉴于此,文章基于民航空管供电系统,从安装到运营的一系列过程入手,分析其中需要注意的问题以及可以采取的提升民航空管供电系统安全性的措施和手段,从源头提高空管供电系统的安全性。
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风险管理在飞机定检维修中的应用
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作者:
王培龚
来源:
通讯世界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风险观念里
安全性
飞机定检
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描述:
随着交通不断发展,我国航空领域发展迅速,飞机已经逐渐普及为大众交通工具。但随之,群众对于飞机安全性也日益关注,对于飞机定检工作提出了更高的要求。风险管理项目作为飞机定检维修过程中的重要方式,能够有效
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某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算
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作者:
龚思楚
张宪政
王震
李森
来源:
教练机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
应力严重系数
疲劳寿命
线性累计损伤
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描述:
通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的疲劳寿命。
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军用飞机飞行管理系统适航性应用研究
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作者:
祖肇梓
雷宏杰
屈重君
来源:
航空兵器
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
适航性
飞行管理系统
安全性
适航体系
军用飞机
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描述:
军用飞机飞行管理系统的适航性在设计研制过程中需遵循的规范和标准。此外,对军用飞机型号研制中开展飞行管理系统适航性的安全性做了分析,并对飞行管理系统适航性实现的设计要求和管理要求进行分析,探索了在我国现行的军用飞机机载产品的研制体系下,如何开展军用飞机飞行管理系统适航性工作。
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飞机某模拟涂装试样加速腐蚀与自然暴露的对比研究
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作者:
卞贵学
张杨广
张勇
陈跃良
来源:
装备环境工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
加速腐蚀
失光率
色差等级
疲劳寿命
自然暴露
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描述:
评价指标,对试样表面涂层的腐蚀损伤情况进行长期观测和对比研究,对加速腐蚀2个周期和户外暴露2年的疲劳试样疲劳寿命和疲劳断口形貌进行对比分析。结果加速腐蚀试验2个周期和自然暴露试验2年试样的试验过程色差变化
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航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
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作者:
褚玉龙
张长田
潘雪纯
季春明
陈亚军
来源:
中国测试
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
GH2036
数字图像相关技术
显微硬度
热处理
疲劳寿命
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描述:
(digital image correlation)非接触全场应变测量相结合的方法,利用Y方向应变-疲劳寿命比的云图,直观地分析热处理后GH2036合金疲劳失效过程。结果表明:固溶温度对合金硬度性能的影响最大