关键词
可持续航空燃料安全标准发展历程及趋势
作者: 甘宸宇   丁水汀   邱天   马清琳   鲍圣宇   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 适航性   可持续航空燃料   发展历程   趋势分析   安全性   认证标准  
描述: 可持续航空燃料被视为航空碳减排的重要手段。航空燃料作为航空发动机的特殊部件,安全性认证是其应用的最重要前提。适航标准和燃油技术标准共同指导可持续航空燃料的发展,并形成了燃料相关的安全标准体系。为促进
基于三层B/S模式的航空百年系列活动信息管理系统
作者: 倪军   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务     访问接口技术     ADO.NET     B/S     安全性   Web     数据库    
描述: 了几种常用 Web 数据库访问技术的基础上,详细讨论了课题实现所采用的ADO.NET 关键技术。然后,重点讨论了该系统的开发平台、总体设计目标、功能设计和具体实现。论文还对系统的安全性做了分析,提出了保证系统安全性的具体方法...
面向空中冲突安全性分析的飞行员行为模型研究
作者: 胡杨   来源: 华中科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 下一代航空运输系统   贝叶斯网络   飞行员行为模型   飞行员决策   安全性   空中冲突  
描述: 面向空中冲突安全性分析的飞行员行为模型研究
安全性航空总线转接器的设计与实现
作者: 尤然   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: EDAC   航空总线   AFDX   安全性   转接器   ARINC429  
描述:安全性航空总线转接器的设计与实现
面向空中冲突安全性分析的飞行员行为模型研究
作者: 胡杨   来源: 华中科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 下一代航空运输系统   贝叶斯网络   飞行员行为模型   飞行员决策   安全性   空中冲突  
描述: 面向空中冲突安全性分析的飞行员行为模型研究
安全性航空总线转接器的设计与实现
作者: 尤然   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: EDAC   航空总线   AFDX   安全性   转接器   ARINC429  
描述:安全性航空总线转接器的设计与实现
基于三层B/S模式的航空百年系列活动信息管理系统
作者: 倪军   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务     访问接口技术     ADO.NET     B/S     安全性   Web     数据库    
描述: 了几种常用 Web 数据库访问技术的基础上,详细讨论了课题实现所采用的ADO.NET 关键技术。然后,重点讨论了该系统的开发平台、总体设计目标、功能设计和具体实现。论文还对系统的安全性做了分析,提出了保证系统安全性的具体方法...
航空复合材料疲劳性能研究
作者: 刘牧东   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料桨叶   分层扩展   疲劳寿命   层合板   航空复合材料   循环载荷   剩余刚度模型  
描述: 复合材料由于具有比刚度高、比强度大、抗腐蚀性好以及可设计等特性,已被广泛应用于航空工程领域,成为民用和军用飞行器结构的重要组成材料。在工程实际中,航空复合材料常会受到循环载荷的作用而产生损伤,出现疲劳裂纹,裂纹扩展引起刚度的退化和承载能力的下降,当承载能力下降超过复合材料的容许限度时发生断裂失效,对结构安全造成威胁。在循环载荷作用下,复合材料的宏观性能和微观结构发生变化,因此,研究航空复合材料的疲劳性能有重要的实际意义。
航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进
作者: 马运柱   闫盼莹   胡则栋   来源: 航空精密制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: MSC.Fatigue   Hypermesh   轮毂   ANSYS   疲劳寿命   联合仿真  
描述: 。本文在仿真的不同阶段采用不同的软件,完成了模型的网格划分、静强度分析以及疲劳寿命分析的仿真。仿真结果表明:最大应力均未超过材料的强度极限,仿真和理论估算得到的疲劳寿命相差10%左右,符合设计要求。基于此提出了轮毂结构的改进建议。
航空齿轮钢表面完整性与滚动接触疲劳性能关联规律研究
作者: 吴吉展   魏沛堂   刘怀举   吴少杰   朱才朝   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳极限   二次喷丸   微粒喷丸   滚磨光整   疲劳寿命   表面完整性  
描述: 齿轮接触疲劳是限制航空、航天、新能源汽车、舰艇等高端装备可靠性、长寿命、轻量化需求的重要瓶颈。抗疲劳制造是实现高表面完整性和服役性能的关键,揭示齿轮表面完整性与疲劳性能之间的关联规律成为工程及学术界
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