基于Bow-tie模型的通用航空运行风险管理研究

作者： 张粉婷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 危险源   通用航空   风险管理   Bow   tie模型   安全管理体系  

描述： 本文在介绍通用航空发展现状及其安全管理研究现状的基础上,分析了通用航空安全管理风险分析的迫切性。首先,简单阐述了通用航空安全管理体系的相关理论、风险管理的理论基础和风险管理的基本分析方法,通过比较

通用航空不安全事件信息系统开发与应用

作者： 郞鑫星   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   通用航空   安全管理   信息系统  

描述： 安全是通用航空持续发展的基础和保障。随着通用航空的迅速发展,又由于通用航空机型多样,作业环境恶劣等特点,通用航空发生的不安全事件越来越多,频率也越来越高。由通用航空安全管理的体系可以看出,无论是安全

通用航空不安全事件信息系统开发与应用

作者： 郞鑫星   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   通用航空   安全管理   信息系统  

描述： 通用航空不安全事件信息系统开发与应用

气象数据可视化在通航中的应用研究

作者： 程德昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： B/S架构   BP神经网络   通用航空   气象数据可视化  

描述： 气象数据可视化在通航中的应用研究

我国通用航空短途运输服务质量评价模型及应用研究

作者： 崔梦雅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价模型   服务质量   通用航空   短途运输  

描述： 我国通用航空短途运输服务质量评价模型及应用研究

我国省际通用航空竞争力评价及空间差异性研究

作者： 韩竹   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价   通用航空   竞争力   空间差异性  

描述： 我国省际通用航空竞争力评价及空间差异性研究

我国通航业和旅游业融合机理与测度研究

作者： 王帅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融合测度   通用航空   产业融合   旅游业  

描述： 我国通航业和旅游业融合机理与测度研究

通用与运输航空同场下的管制员工作负荷研究

作者： 张华庭   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 回归分析   容量评估   工作负荷   通用航空   管制员  

描述： 随着通用航空业的迅猛发展,空域资源日益紧缺,通用航空器在机场繁忙的终端区飞行将越来越频繁,管制员势必面临新的挑战。因此,准确的评估通用航空与运输航空同场下的管制员工作负荷具有重要的现实意义。本文首先结合管制运行实际经验,分析了通用航空器在整个飞行阶段中管制指挥的重点及难点。统计了成都双流机场历史起降架次数据,利用一元线性回归分析的方法分析了通用航空器穿越终端区对机场起降架次的影响。分析了双岗制中管制指挥席和管制助理席的工作职责,以及管制员之间的工作配合关系。利用基于任务的工作负荷评估方法,将管制员的工作负荷按工作内容进行划分,建立了双岗制下的管制指挥席和管制助理席的工作负荷评估数学模型,并介绍了工作负荷权值统计方法。以成都进近管制员为例,通过模拟机仿真实验,评估了在不同管制情景设计下的管制员工作负荷,并评估了管制扇区内的容量。运用多元线性回归分析方法,分别以通用航空器和民用航空器架次为自变量,以管制指挥席和管制助理席工作负荷为因变量,得出了管制员工作负荷与扇区内航空器架次之间的数学关系。并开发了相应的计算机软件程序,方便管制部门对管制员工作负荷进行评估。研究结果表明,通用航空器在机场终端区飞行会增加管制员工作负荷,降低终端区运行效率。

通用航空维修能力评价体系及应用研究

作者： 刘少华   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件系统   法规   评价法   通用航空   维修体系  

描述： 通用航空维修能力评价体系及应用研究

通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

作者： 韩建铖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  

描述： 随着低空(1000m以下)空域的开放,我国通用航空产业的发展得到了跨越式的进步,机队是通航单位运行的基础,机队设备可靠性的合格与否直接影响了机队的安全运行。为了对通航机队设备做出有效的可靠性管理