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- 航空起动机改型车载小型燃气轮机研究
- 作者： 李东杰 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空起动机改型 地面战车 燃油调节器 小型燃气轮机 输出转速稳定 疲劳寿命
- 描述： 在高技术现代战争条件下，地面战车要装备各种先进的作战系统，为保证战车上高技术用电设备对电源品质的要求，并且为节省燃料和主发动机的寿命，减少发动机发出的热辐射和噪音，提高整个战车的生存能力，现代地面战车需要配备一个独立的车载辅助供电系统。燃气轮机因具有体积小、重量轻、加速性好、低温起动性好、结构简单、可靠性高、维护性好、寿命长、可使用多种燃料、噪声小、振动小、无黑烟等许多优点，特别适合现代战争条件的需要，成为该类供电系统动力装置的首选。 在我国，可用作车载辅助动力装置的小型燃气轮机至今尚属空白，如不尽快研制出这类产品，必然会制约我军的新一代战车的正常研制，延误我军武器装备现代化的进程。车载小型燃气轮机是根据总装陆装科订部装甲局与中国航空动力机械研究所签订的合同，由中国航空动力机械研究所为部队预先研制。 用航空发动机改进改型研制地面战车用燃气轮机是一种有效而重要的发展途径。车载小型燃气轮机是以我所在研航空燃气涡轮起动机为原型机进行改进改型进行研制。通过试验研究和理论分析工作，对原型机燃油调节器进行改进设计，解决了原型机低功率状态输出轴转速波动大的问题，使车载小型燃气轮机输出转速稳态调整率小于±2％，完全满足指标要求；对车载小型燃气轮机的燃气涡轮转子作为典型零件进行了低循环寿命分析和蠕变分析，短时间工作的原型机通过降状态使用可以满足车载小型燃气轮机使用寿命要求；在参考分析了相关资料，制定了小型燃气轮机50h试验谱，并按该谱完成了50h验证试验。 车载小型燃气轮机的研制成功，填补了我国该功率等级燃气轮机的空白。制定的小型燃气轮机50h试验谱具有可操作性，对同类试验具有参考价值。