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根据【关键词:
姿态适应性,数值计算,滑油系统,姿态试验,液面晃荡
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关键词
航空发动机
滑油系统
故障诊断技术研究进展
作者:
刘剑
任和
来源:
应用技术学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
健康管理
滑油系统
描述:
滑油系统
作为航空发动机的重要组成部分,其运行状况对发动机的状态、性能和寿命有着重要的影响。对于
滑油系统
的故障诊断与健康监测技术研究一直是航空发动机健康监测的重要内容。围绕航空发动机
滑油系统
故障诊断与健康管理技术各方面的研究现状和进展进行了总结,并指出了未来的主要发展方向。
考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
作者:
刘衡
汪志能
宾光富
林伟明
林姚辰
马雁翔
来源:
中国机械工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
能量法
数值计算
失稳起皱
临界变形
描述:
针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题,基于理论推导和参数拟合建立管材起皱周向波形函数,结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型。采用有限元仿真以及实验方法验证了该理论模型的正确性。研究结果表明:新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%,较传统模型提高了12%,改善了传统模型预测精度不高的难题;弯曲半径越小,管材越易起皱。工程中为避免起皱,临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。
考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析
作者:
刘衡
汪志能
宾光富
林伟明
林姚辰
马雁翔
来源:
中国机械工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
能量法
数值计算
失稳起皱
临界变形
描述:
针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题,基于理论推导和参数拟合建立管材起皱周向波形函数,结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型。采用有限元仿真以及实验方法验证了该理论模型的正确性。研究结果表明:新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%,较传统模型提高了12%,改善了传统模型预测精度不高的难题;弯曲半径越小,管材越易起皱。工程中为避免起皱,临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。
航空发动机滑油喷嘴尺寸敏感性仿真分析
作者:
刘晨昊
焦自涛
信琦
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
喷嘴
全流量
滑油压力
滑油系统
敏感性
描述:
某型航空发动机
滑油系统
为全流量供油系统,不设置溢流流路,因此滑油喷嘴的尺寸直接影响
滑油系统
供油压力的高低。为了研究喷嘴尺寸公差对
滑油系统
压力的影响的大小,运用FLOWMASTER软件,首先建立了系统
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