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根据【关键词:太阳能电池,智能控制】搜索到相关结果 19 条
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飞机舵机电液伺服系统智能PID控制方法研究
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作者:
刘晓琳
苏杨
来源:
信息技术与网络安全
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
PID参数整定
电液伺服系统
智能控制
粒子群算法
蜂群算法
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描述:
针对飞机舵机电液伺服系统中PID控制器参数难以整定的问题,引入一种智能PID控制方法。该方法结合了粒子群算法和PID控制器的优点,并利用蜂群算法的选择策略对粒子群算法进行优化,适应了飞机舵机电液伺服系统非线性动态控制环境的要求。实验结果表明,飞机舵机电液伺服系统智能PID控制方法能够达到系统控制性能指标要求,相较于传统PID控制器具有更良好的跟踪效果。
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航空燃油弹性袋清洗系统设计研究
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作者:
苏东海
王悦
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
在线检测
智能控制
在线过滤
清洗系统
弹性袋
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描述:
航空燃油的清洁度对飞机正常飞行具有重要意义,针对燃油弹性袋清洗和燃油污染控制设计了弹性袋清洗系统,该系统对弹性袋内腔进行燃油在线检测和在线过滤。弹性袋清洗系统采用机电液一体化智能控制,实现弹性袋自动清洗和燃油污染自动检测,提高了清洗效率,降低了劳动强度。
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航空发动机虚拟自学习控制方法研究
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作者:
董建华
朱建铭
黎瀚涛
刘文烁
唐炜
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
LSTM神经网络
智能控制
强化学习
TD3算法
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描述:
随着人工智能技术的发展,智能航空发动机逐渐成为当今航空领域研究的热点。传统的航空发动机控制对发动机模型的依赖性过强,而基于发动机气热动力学公式的机理建模会引入较大的建模误差,给控制器设计带来困难。对此,提出一种基于强化学习的航空发动机控制虚拟自学习方法,首先利用航空发动机的试验数据通过LSTM神经网络建立虚拟学习环境,然后采用深度强化学习TD3算法,在虚拟环境中训练智能控制器,最后采用JT9D发动机模型验证智能控制器的性能。结果表明:相比于传统PID控制,智能控制器产生的超调量更小,调节时间更短。
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民用飞机智能电源模块设计与实现
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作者:
杨启帆
赵腊才
韩康
来源:
电脑知识与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电源模块
微控制器
自检技术
智能控制
人机交互
民用飞机
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描述:
伴随着我国民用飞机设计的不断发展,各类机载设备中的电源模块已不再是单一供电设备的代名词,智能电源的出现使得电源的设计更为复杂、功能更为多样。如何进一步提高对电源模块的监控变得越发突出。从智能电路设计研究出发,按照电路功能划分,详细描述了软件架构,同时运用自检测技术(Built-In-Test,BIT)提升了智能电源的可控性和智能性。实际使用证明,该电源智能电路在智能配电软件的控制下能够良好地满足智能监控和控制功能,保障机载设备运行的安全。
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基于增强学习的高速飞行器控制和弹道仿真研究
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作者:
黄定翠
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Actor
智能控制
高速飞行器
弹道仿真
CRITIC神经网络
增强学习
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描述:
基于增强学习的高速飞行器控制和弹道仿真研究
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航空航天难加工材料切削加工过程模拟与智能控制综述
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作者:
赵彪
王欣
陈涛
丁文锋
傅玉灿
徐九华
赵正彩
陈清良
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
智能控制
刀具磨损
切削温度
有限元仿真
表面完整性
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描述:
随着航空航天关键构件服役性能要求的不断提升,高性能钛合金、镍基高温合金、高强度钢等难加工材料大量应用到航空发动机等重大装备。切削加工是高强韧难加工材料的重要加工方法,在加工过程中普遍存在切削力大、切削温度高、工具磨损严重和加工质量差的问题。针对当前航空航天难加工材料切削加工过程切削力、切削温度、工具磨损及表面质量的仿真技术与智能控制技术进行了系统性的总结和梳理,分析了当前研究存在的主要问题与关键挑战,对切削加工过程仿真模拟与控制技术的未来发展趋势进行了展望。
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高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造
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作者:
刘亚威
来源:
第二十一届全国复合材料学术会议(NCCM-21)
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
干纤维
机器人
机器学习
非卷曲织物
智能控制
热隔膜成型
传感器
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描述:
高压和压缩树脂传递模塑提速航空复合材料主结构非热压罐制造
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虚拟现实技术助推航空智能制造转型
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作者:
航空工业发展研究中心
刘亚威
航空工业产业拓展部
赵旭
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
增强现实
虚拟操作
智能控制
智能制造
数字样机
虚拟现实技术
虚拟环境
人机工程
数据可视化
虚拟制造
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描述:
当前,智能制造已成为我国航空制造业新一轮产业技术变革的主要方向之一,它集合了人工智能、柔性制造、虚拟制造、系统控制、网络集成、信息处理等学科和技术,由智能装备、智能控制和智能信息共同组成的人机一体化制造系统,能够实现制造过程自动化、智能化、精益化、绿色化
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全文:当前,智能制造已成为我国航空制造业新一轮产业技术变革的主要方向之一,它集合了人工智能、柔性制造、虚拟制造、系统控制、网络集成、信息处理等学科和技术,由智能装备、智能控制和智能信息共同组成的人机一体化制造系统,能够实现制造过程自动化、智能化、精益化、绿色化
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智能航空蓄电池充电器的设计与实现
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作者:
花波
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
使用寿命
电池充电器
功率
上下位机
芯片
上位机软件
充放电系统
通信协议
航空蓄电池
抗干扰措施
功能
智能控制
通信程序
相关控制
控制电路
性能
实验数据
论文
开发环境
工作原理
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描述:
航空蓄电池作为重要的机载设备,在飞机安全飞行中起着至关重要的作用。航空蓄电池充电器的性能直接影响蓄电池的电气性能和使用寿命。论文根据民航的要求,研制了一种上下位机联合控制的智能型航空蓄电池充电器。 论文在介绍蓄电池工作原理的基础上,分析了蓄电池的充电技术和控制方法,提出上下位机联合智能控制的方案,设计了集充放电功能于一体的功率开关电路和以DSP芯片TMS320F2812为核心的控制电路,并详细分析功率拓扑工作原理和相关控制电路模块,以及工程实际中采取的软硬件抗干扰措施。 论文以Visual Basic为开发环境,编制了航空蓄电池充放电系统的上位机软件,实现数据显示和管理、监控报警等功能;同时以TI公司的CCS为开发环境,编制了DSP下位机程序,实现PWM功率驱动、电压电流采样保护、电池巡检等功能。论文还制定了上下位机的通信协议,编写了串口RS-232的通信程序,实现上位机和DSP芯片间的通信。 论文最后给出相关实验数据与波形,通过实验验证了该智能蓄电池充电器具有良好的控制效果。