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- 基于退化特征相似性的航空发动机寿命预测
- 作者： 张妍 王村松 陆宁云 姜斌 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Relief特征选择 寿命预测 密度加权 相似性 性能衰退
- 描述： 针对航空发动机结构复杂、性能退化参数众多、寿命预测精度低等问题,提出了一种基于退化特征相似性的寿命预测方法。首先通过基于Relief算法的退化特征筛选、基于主成分分析(principal component analysis,PCA)的特征提取和基于核函数的特征平滑,提取低维正交多变量退化特征;然后进行特征的相似性匹配,寻找与当前样本特征片段最相似的一组历史样本中的特征片段集合,将这些片段对应的RUL信息融合并采用密度加权方法得到当前样本的寿命预测估计值;最后通过美国国家航空航天局(national aeronautics and space administration,NASA)提供的航空涡轮扇发动机仿真数据集验证了该方法的有效性,其寿命预测性能高于现有几种代表性方法。
- 基于改进差分时域特征和深度学习优化的航空发动机剩余寿命预测算法
- 作者： 高峰 曲建岭 袁涛 高峰娟 来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 长短时记忆网络 寿命预测 深度学习 差分时域特征
- 描述： 实现航空发动机剩余寿命的准确预测对于保证飞行安全和提高维修效率具有重要意义,但现有的预测算法往往只是浅层结构,且对各传感器参数之间的相互关系缺乏关联性考虑,限制了对发动机参数信息的深度挖掘。在深度学习理论的基础上,着重考虑不同传感器之间的参数关系,引入差分时域特征扩充特征集,构建了基于长短时记忆网络的寿命预测模型DTF-LSTM。在C-MAPSS数据集上的实验结果表明,该算法相较于其他深度学习算法具有更低的均方根误差(RMSE)值,可以有效实现发动机剩余寿命预测。
- 基于退化特征相似性的航空发动机寿命预测
- 作者： 张妍 王村松 陆宁云 姜斌 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Relief特征选择 寿命预测 密度加权 相似性 性能衰退
- 描述： 针对航空发动机结构复杂、性能退化参数众多、寿命预测精度低等问题,提出了一种基于退化特征相似性的寿命预测方法。首先通过基于Relief算法的退化特征筛选、基于主成分分析(principal component analysis,PCA)的特征提取和基于核函数的特征平滑,提取低维正交多变量退化特征;然后进行特征的相似性匹配,寻找与当前样本特征片段最相似的一组历史样本中的特征片段集合,将这些片段对应的RUL信息融合并采用密度加权方法得到当前样本的寿命预测估计值;最后通过美国国家航空航天局(national aeronautics and space administration,NASA)提供的航空涡轮扇发动机仿真数据集验证了该方法的有效性,其寿命预测性能高于现有几种代表性方法。
- 基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测
- 作者： 王玺 胡昌华 任子强 熊薇 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Wiener过程 航空发动机 寿命预测 性能衰减建模 条件期望最大化
- 描述： 基于非线性Wiener过程的航空发动机性能衰减建模与剩余寿命预测
- 海军航空器用树脂基复合材料海洋环境老化行为的研究
- 作者： 郭健 张天翼 来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 海洋环境 寿命预测 老化 海军航空器 树脂基复合材料
- 描述： 为了全面地了解国内外关于海军航空器用树脂基复合材料的海洋环境老化行为研究现状,以期能为我国的国防事业作出一定的贡献,在充分分析海洋环境的基础上,根据海军航空器中树脂基复合材料的具体使用情况,对相关研究文献及报告进行了大量的分析,总结了国内外树脂基复合材料在海洋环境中老化行为及寿命预测的研究进展。现阶段的研究主要集中在人工加速老化方面,对自然环境老化以及两种老化试验之间当量换算关系的研究还有待完善。同时,根据实际发展需要,对如何进一步开展树脂基复合材料在海洋环境中的老化研究提出了一些建议。
- 基于双通道模型的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 车鲁阳 高军伟 付惠琛 来源： 空军工程大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 寿命预测 时间卷积网络 卷积长短时间记忆网络 多头注意力机制
- 描述： 针对现阶段航空发动机单一剩余使用寿命预测模型数据挖掘深度不足导致预测精度低的问题，提出一种双通道模型的预测方法。首先，构建双通道网络结构：通道一使用时间卷积网络，通过残差结构和空洞卷积使得网络具有更大的感受野和计算速度；通道二使用卷积长短时间记忆网络，提取多维时空特征，捕捉数据长期依赖关系。其次，利用多头注意力机制为双通道网络特征重新赋予权重。最后，将双通道网络进行特征融合输出，实现对航空发动机剩余寿命预测。使用涡扇发动机退化数据集进行实验验证，并与其它文献中提到的卷积双向长短时间记忆网络模型、多特征注意力模型、多头注意力模型、卷积门控单元循环神经网络模型进行对比。结果表明，所提模型在3种评价指标上均取得更好的表现，为航空发动机剩余寿命预测提供了一种新思路。
- 航空航天铝合金腐蚀疲劳失效与寿命预测研究进展
- 作者： 张宇鹏 王海斗 董丽虹 金国 底月兰 郭伟玲 黄艳斐 来源： 中国有色金属学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展 寿命预测 航空航天 裂纹萌生 腐蚀疲劳
- 描述： 铝合金具有低密度、高强度、良好的加工性能和焊接性能等众多优点，在航空航天领域得到了广泛的应用。在沿海或海洋环境中服役的航空航天装备，由于海水飞溅、雨水冲刷，一定程度上会受到腐蚀的影响，因此航空航天铝合金面临腐蚀疲劳的服役条件。本文综述了航空航天铝合金的应用现状，从腐蚀疲劳的失效机理角度，详细总结了腐蚀疲劳裂纹萌生机理、扩展机理以及裂纹的萌生位置和裂纹扩展行为，并对典型航空航天铝合金的腐蚀疲劳性能进行了概述，介绍了近年来在预腐蚀疲劳条件和腐蚀-疲劳交替条件下航空航天铝合金寿命预测的方法。从宏观与微观角度对航空航天铝合金腐蚀-疲劳交替过程进行研究，以及建立更加精准的腐蚀疲劳寿命预测模型是未来研究的重点。
- 航空齿轮钢滚动接触疲劳性能预测与表面完整性优化
- 作者： 吴吉展 魏沛堂 吴少杰 刘怀举 朱才朝 来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动 寿命预测 疲劳性能 滚动接触疲劳 表面完整性
- 描述： 齿轮滚动接触疲劳是限制航空、航天、新能源汽车、舰艇等高端装备的重要瓶颈。高表面完整性是决定齿轮服役性能的重要保障，表面完整性与齿轮接触疲劳性能的定量关联规律成为工程及学术界的研究重点。该系列研究讨论了常规喷丸、二次喷丸、微粒喷丸、滚磨光整、喷丸光整等加工工艺对AISI 9310渗碳淬火航空齿轮钢表面完整性参数及服役性能的影响，并给出齿轮抗疲劳设计方法。针对获得的表面完整性与疲劳性能数据，开展疲劳性能预测与表面完整性设计研究。采用随机森林算法确定了表面完整性参数对滚动接触疲劳寿命的重要度；以接触应力、表面粗糙度、表面残余应力、表面硬度、有效残余应力深度、疲劳寿命可靠度为输入，滚动接触疲劳寿命为输出，采用GA-BP神经网络和SVM机器学习方法建立了滚动接触疲劳寿命预测模型，探究了表面完整性参数对滚动接触疲劳寿命的影响规律；提出了基于多元回归的滚动接触疲劳寿命预测公式，疲劳寿命预测值在1.5倍分散带以内；并在给定设计寿命下采用遗传算法对表面完整性参数进行优化，服务于传动构件抗疲劳设计。
- 基于健康监测的飞机结构寿命预测技术
- 作者： 张彦军 王斌团 宁宇 雷晓欣 薛海峰 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 寿命预测 单机跟踪(监测) 载荷谱 结构健康监测 疲劳
- 描述： 飞机结构健康监测技术在飞机的结构设计、飞行及维护过程中发挥着重要作用，该技术可用于结构健康状况预判、辅助维修与维护决策。本文首先介绍了当前结构健康监测的概念及其适用范围，讨论了结构健康监测相关规范要求，以F-35和A400M为例分析了国外飞机结构健康监测技术的典型工程案例，并给出了典型飞机单机跟踪和寿命控制、某老龄飞机载荷谱实测及寿命预测，总结了基于裂纹的监测方法研究及限制其应用的主要因素。在此基础上，提出了飞机结构健康监测系统设计的主要思路，给出了寿命预计的基本流程，阐述了其中控制点选择、飞行参数筛选、载荷/应变方程构建、损伤计算及寿命评估、结果输出及方程验证等主要环节。最后，对航空领域未来开展结构健康监测智能化研究进行了展望。