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- 基于多维数据关联的舰载机联合目标判别技术
- 作者： 甘翼 罗双才 陈亮 来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多维数据关联 多源情报融合 舰载机 联合目标判别
- 描述： 文章提出了一种基于多层空间侦察数据关联的舰载机联合目标判别技术,介绍了基于最小二乘的位置收敛算法和基于多维度联合的目标判别算法,分析了该技术在满足舰载机电子装备硬件条件下的可实现性。该项技术为舰载机有效利用多源战术情报、实时保障多种行动提供了一种新的思路和技术解决方案。
- 基于多维数据关联的舰载机联合目标判别技术
- 作者： 甘翼 罗双才 陈亮 来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多维数据关联 多源情报融合 舰载机 联合目标判别
- 描述： 文章提出了一种基于多层空间侦察数据关联的舰载机联合目标判别技术,介绍了基于最小二乘的位置收敛算法和基于多维度联合的目标判别算法,分析了该技术在满足舰载机电子装备硬件条件下的可实现性。该项技术为舰载机有效利用多源战术情报、实时保障多种行动提供了一种新的思路和技术解决方案。
- 采用改进遗传算法的舰载机保障调度方法
- 作者： 刘珏 王能建 罗旭 孟祥雷 来源： 国防科技大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 保障作业 遗传算法 重调度 舰载机
- 描述： 舰载机保障作业过程受到多种资源约束,同时可能存在突发事件的干扰。针对此特点,分析并制定干扰情况下的模型修正策略。在遗传算法中引入禁忌搜索算子改进传统遗传算法的变异操作,并通过具体实例进行仿真验证,其
- 基于直接力的舰载机着舰控制技术研究
- 作者： 邓金来 张志冰 王家兴 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 着舰控制 舰载机 直接力控制
- 描述： 首先针对舰载机着舰需求,分析了现有人工着舰控制的特点与难点,提出了直接力控制方式应用在着舰阶段中的可行性。随后,通过对直接力控制原理的分析,初步设计了不同直接力形式的的着舰控制律,并进行了理论验证
- 舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
- 作者： 周珺 李博 刘敏 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器 余度设计 舰载机 可靠连接
- 描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。
- 基于ACoreOS的舰载机回收系统设计与实现
- 作者： 张龙杰 贺英政 张龙云 来源： 电光与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载机 回收决策 逃逸复飞 ACoreOS嵌入式操作系统
- 描述： 基于ACoreOS的舰载机回收系统设计与实现
- 舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
- 作者： 周珺 李博 刘敏 杨硕 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器 余度设计 舰载机 可靠连接
- 描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。