关键词
民航地空通信受干扰原因分析及防治措施探讨
作者: 王玲   路建华   王锐   来源: 数字通信世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 受干扰   民航   防治措施   探讨   原因  
描述: 众所周知,航空无线电通信对于保障飞行秩序和飞行安全有着重要的意义。而随着无线电技术的发展,民航通信受干扰种类也在增多,在这些干扰中,地空通信频率受干扰情况日益严重。也越来越引起无线电管理部门的重视,本文通过介绍民航通信常用业务频段及对山西省近年来排查民航无线电台站受干扰案例进行分析,提出保护民航地空通信用频的一些防治措施。
浅析无人驾驶航空器动力控制及安全活动
作者: 郭岱乔   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 控制   安全   无人驾驶   动力系统  
描述: 本文旨在探究无人驾驶航空器发展现状及相关技术标准,并分析内燃机动力系统与纯电动力系统在无人驾驶航空器发展中各自优势和挑战,重点分析中国在无人驾驶航空器飞行管理政策制定重点,引导操控人员明确规范要求,解析各项安全技术要求从而提升无人驾驶航空器飞行安全。通过对无人驾驶航空器多方面研究,可以更好地理解其发展现状及未来方向,为推动高水平互联互通做出贡献。
航空工业企业内部会计控制方法及应用研究
作者: 从艳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 方法   控制   会计  
描述: 随着我国社会主义市场经济的发展,民用航空的激烈竞争,航空工业企业急需加强企业内部控制。本文借鉴了国内外内部会计控制方面的研究成果,对企业内部控制概念的演变进行了综述,分析了目前国内外企业普遍应用
航空公司成本分析与控制
作者: 胡海青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本   分析   控制   差量成本  
描述: 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段。然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出
航空公司成本分析及控制
作者: 胡海青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本   分析   控制   差量成本  
描述: 进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本控制越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及控制工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?
航空工业危险点控制研究与分析
作者: 王起全   冯志斌   来源: 中国职业安全健康协会2008年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 控制   航空工业   危险点  
描述: 针对航空工业安全管理的特征和需要,引入危险点控制管理的思想,详细阐述了危险点控制管理的概念、性质、特点和原则.探讨了危险点评价、确定、分级和系统综合分析的方法,分析了危险点与危险源之间的关系,并在此基础上,就危险点控制管理机制建设提出了一定的设想和建议。
军用飞机液压系统污染危害及控制
作者: 唐有才   邹刚   李国强   来源: 设备管理与维修 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 控制   飞机液压系统   污染  
描述: 分析军用飞机液压系统污染的主要原因及危害,从设计、制造、装配、使用和维修等方面提出预防措施。
航空动力系统滑模控制
作者: 肖玲斐   来源: 浙江大学出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 航空   控制   研究   动力系统  
描述: 在航空动力系统控制领域,还没有一本以航空动力系统为控制对象,介绍滑模控制理论及其应用的书籍。本书根据作者多年在靠前外的技术研发成果及多项科研项目成果,较为全面地阐述了航空动力控制系统的关键理论
航空维修失误分析及其控制探讨
作者: 石鑫   来源: 科技与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 控制   失误分析   人为因素   航空维修  
描述: 、计划缺少监管、维修文件存在不足、维修设备和工具不支持等,并根据失误的原因提出有效的控制措施,如提高对航空设备维修的重视程度与完善维修控制制度、加强维修人员职业技能培训与控制、实行分级监管模式、加强管理维修计划及监管工作等。
航空动力系统滑模控制
作者: 肖玲斐   来源: 浙江大学出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 航空   控制   研究   动力系统  
描述: 在航空动力系统控制领域,还没有一本以航空动力系统为控制对象,介绍滑模控制理论及其应用的书籍。本书根据作者多年在靠前外的技术研发成果及多项科研项目成果,较为全面地阐述了航空动力控制系统的关键理论
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