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根据【关键词:
复合材料水平尾翼,结构优化,飞机设计,经典复合材料理论,有限元法
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关键词
平面问题与板问题的新型非对称有限元
作者:
还亚焜
来源:
中国科学技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
Mindlin板
Reissner
非协调非对称单元
畸变网格
有限元法
剪切自锁
描述:
平面问题与板问题的新型非对称有限元
单索面斜拉桥超宽断面主梁空间受力性能研究
作者:
万鹏
来源:
重庆交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
斜拉桥
剪力滞
参数分析
扭转
单索面
有限元法
钢箱梁
描述:
单索面斜拉桥超宽断面主梁空间受力性能研究
某大型民机吊挂应急断离保险销强度研究
作者:
郭瀚泽
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
破坏模式
静力试验设计
破坏载荷
保险销
大型民用飞机
有限元法
描述:
某大型民机吊挂应急断离保险销强度研究
基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
作者:
王玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模技术
软件
有限元
飞机结构
飞机设计
细节强度
描述:
本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模与分析
作者:
张安莉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网
故障树
可靠性分析
航空电子综合化系统
飞机设计
计算机仿真
描述:
航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的可靠性分析,这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?
航空铝合金残余应力消除及评估技术研究
作者:
王秋成
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
应力消除
加工变形
应力控制
模锻件
有限元法
残余应力
板材
铝合金
描述:
残余应力直接影响航空铝合金结构件的疲劳强度、抗应力腐蚀能力、尺寸稳定性与使用寿命,并导致后续机械加工过程中,由于材料内部的残余应力的释放,容易产生很大的加工变形。因此,研究航空铝合金残余应力控制与消除技术是极为重要的。本论文主要研究了以下几个方面
关于航空框类结构件铣削加工残余应力和变形机理的研究
作者:
王立涛
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
载荷步
回归正交实验法
加工变形
有限元法
弹塑性力学
构件
应力波效应
描述:
该文,首先对引起切削加工变形的主要原因进行了分析,结合生产现场反馈的技术信息,确定以控制零件残余应力作为解决变形问题的突破口.从切削加工产生残余应力规律研究到零件内部原有残余应力因切削加工而重新分布规律的研究,详细分析了航空结构件因铣削加工而引起变形?
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