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中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究: 作者： 李晓伟王炜杨敏王昊徐铖铖 来源： 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 民航竞争因素 BL模型 敏感性分析 综合运输高铁; 描述： 间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82

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