一揽子财政政策实施 为民航企业“减负”

作者： 谢综文   来源： 广东交通 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   民航局   疫情防控  

描述： 免征缴纳民航发展基金、对执行重大运输飞行任务的航空公司给予必要补偿、支持航空公司疫情期间国际航班不停飞……日前,民航局统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作,加强与财政部等相关部门沟通协调,一揽子减免税费、给予疫情防控补贴等政策出台,助力民航企业应对疫情

《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》印发

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 粤港澳大湾区   民航局   协同发展   《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》  

描述： 近日,《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》(以下简称"《实施意见》")印发,提出以打造更高质量、更加协调、更可持续、更具国际竞争力的世界级机场群为目标,以构建统筹有力、竞争有序、共建

《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》印发

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 粤港澳大湾区   民航局   协同发展   《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》  

描述： 近日,《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》(以下简称"《实施意见》")印发,提出以打造更高质量、更加协调、更可持续、更具国际竞争力的世界级机场群为目标,以构建统筹有力、竞争有序、共建

适航性差异对租赁飞机业务的影响研究

作者： 董文强   李远航   赵雷   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   FAA   性差异  

描述： 随着全球租赁飞机数量越来越多,全球化的租赁及转租业务蓬勃发展,而各个民航局对注册在各自国家或区域内的民航运输飞机飞机适航性要求存在差异。本文就全球主要民航局民航运输飞机的适航性要求差异进行研究,并对飞机租赁及转租业务受到相关差异的影响进行分析。

民航局：放宽国内航线航班准入政策

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 国内航线   民航局   准入政策  

描述： 按照党中央提出的加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局要求,民航局在充分征求行业内外相关单位意见的基础上,于近日下发《关于2020/21年冬春航季国内航线航班评审相关工作

浅谈白云机场“春风服务”品牌建设之路

作者： 张浩波   来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   白云机场   高质量发展   品牌建设  

描述： 党的十九大提出"永远把人民对美好生活的向往作为奋斗目标",机场作为国家的门户、城市的名片,承载着人民群众对飞行梦想和对美好生活的向往。为人民群众提供高质量的航空出行服务,是机场抓住广大人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题,保障和改善民生的具体体现。为满足人民对美好出行的向往,广州白云国际机场(以下简称"白云机场")于2018年春运期间启动了

成本管理在民航运输企业中的应用

作者： 曹聪颖   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   民用航空运输业   成本管理意识   民航运输企业  

描述： 成本管理在民航运输企业中的应用

民航局空管局党委书记高毅慰问海青导航台

作者： 吴兵   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   东北空管局   导航台  

描述： 1月19日,民航局空管局党委书记高毅慰问黑龙江空管分局海青导航台,为坚守在中国民航最东方导航台的职工送去温暖和祝福。空管局工会副主席徐晓航、东北空管局党委书记王兵陪同慰问。海青导航台位于黑龙江省

民航局空管局党委书记高毅慰问海青导航台

作者： 吴兵   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   东北空管局   导航台  

描述： 1月19日,民航局空管局党委书记高毅慰问黑龙江空管分局海青导航台,为坚守在中国民航最东方导航台的职工送去温暖和祝福。空管局工会副主席徐晓航、东北空管局党委书记王兵陪同慰问。海青导航台位于黑龙江省

基于大涡模拟的航空器近场尾涡分布特性

作者： 谷润平   吴俊   滕景杰   卢飞   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   东北空管局   导航台  

描述： 为研究尾流特性,降低飞机运行风险,基于数值模拟的研究情况,采用大涡模拟的方法,借助ANSYS软件对尾流进行仿真模拟。首先详细介绍了实验方法、主要实验过程以及相关实验依据,随后对A320特定飞机翼型在无风情况下所产生的尾流进行仿真,得到了尾流刚产生阶段的尾涡,根据实验结果,得出了涡核的发展情况,以及尾涡的侧向、纵向、垂直速度分布情况,并得到相关结论:尾涡存在中心,涡核中心侧向速度、垂直速度大,纵向速度小,涡核边缘速度情况相反。结果表明:尾涡上侧侧向传播速度方向与下侧相反,造成尾涡在空间上的扭曲;尾涡左侧垂直速度方向与右侧相反,使得尾涡在空间上形成上洗区与下洗区;涡量越大,黏性越大,尾涡的纵向传播速度受限。为认识、避让尾涡,进一步降低运行风险,提升空域容量提供了科学依据。