关键词
从能力胜任角度探索民航维修人员英语能力培养之道
作者: 王鹏飞   徐海峰   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 培训管理   维修培训   维修人员   减震支柱   民航维修   电源车   维修系统  
描述: 从能力胜任角度探索民航维修人员英语能力培养之道
飞机维修APS理论成长之路
作者: 郭润夏   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: APS   飞机维修   民航维修   维修任务   施工文件   成长之路   维修管理   维修系统  
描述: 飞机维修是技术和人才密集型产业,是航空公司安全运行管理链条上至关重要的一环。2014年5月,中国南方航空根据自身发展情况以及在维修实践中的不断探索,提出了飞机维修APS理论。经过6年多的实践表明,APS理论是一套行之有效的维修管理方法 ,是维修系统坚持理论创新、管理创新和技术创新的一项重要成果,彰显了中国民航的系统思维和创新精神。为此,本文详细介绍了APS理论的发展历程和下一步推广计划。
东航空乘人员岗前培训体系问题及方案设计
作者: 王越   来源: 西北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 培训管理   东方航空   培训体系   乘务员  
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深圳机场航空护卫人员培训体系优化研究
作者: 方敏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 培训管理   航空护卫人员   深圳机场   培训体系  
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SD航空公司飞机维修管理存在问题及改进策略研究
作者: 秦鹏飞   来源: 西南大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机维修管理   维修人员   SD航空公司  
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通用航空维修分类管理研究
作者: 蒋刚毅   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机维修   通用航空   评估体系   分类   维修系统  
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航空维修中人为因素探究
作者: 刘文评   黄钰雯   曹博   王晓宇   来源: 内江科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 人为差错   维修差错   人为因素   民航维修   因素探究  
描述: 安全与效率是航空界所关注的两个目标,航空维修是保障航空安全的重要途径。对于民航维修工作方面,人为因素在民航事业持续稳定发展上所起的作用越来越重要。本文针对人为因素的定义、人为差错、影响人为差错的多种原因以及如何控制人为差错进行了总结。
飞机维修中电子设备静电防护分析
作者: 刘文评   曹博   来源: 电子世界 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 静电放电   维修人员   静电安全   飞机维修   静电防护   电子设备   维修过程  
描述: 飞机上大规模的集成电路与复合材料的使用,一方面提高了飞机设备的科技水平,另一方面也给飞机设备带来了更多静电干扰。在航空电子设备的维修过程中,如果未做好静电防护准备,很容易造成不必要的损失。本文阐述了航空电子设备维修时静电的产生来源、静电带来的危害,以及如何在维修过程中做好静电防护。
基于互联网的安全管理体系在航空维修系统中应用研究
作者: 陈泉杉   孙长江   陈文会   任鹏   李长伟   来源: 中国信息化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 不安全事件   基于互联网   飞机租赁   租金管理   安全管理体系   安保管理   维修系统   安全管理系统  
描述: 随着互联网时代的到来,互联网和行业的一体化已成为一个普遍的趋势。目前,移动因特网技术不可避免地将因特网技术纳入移动终端,并对传统航空公司管理模式带来新想法。社会经济的发展和进步为我国航空运输业的发展提供了巨大的动力。然而,空中运输过程中往往会发生安全事故,严重影响到人们的生命财产安全。本文在利用互联网技术构建新的安全管理系统的基础上,阐述了如何构建新的安全管理系统和如何实施新的管理方式。提取新系统的特点和运行效果,展望基于互联网的安全管理系统在航空维修系统系统中的应用。安全是民航工作永恒的主题,也是永远无法跨越的
聚焦民航维修人力资源 助推行业高质量发展
作者: 郝铁民   沈耀吾   许学武   戛希君   牛宇菁   程明芳   任伟   宋彪   黄野   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 人机比   工作量   工时管理   天津地区   民航维修   高质量发展   人力资源  
描述: 航空器维修工作是民航安全运行的重要保障,维修人员则是实施维修工作的主体。为深入掌握当前天津地区维修人力资源现状,继而精准施策,高效监管,推动民航维修产业高质量发展,民航天津监管局组织辖区单位专家成立了天津地区民航维修人力资源调研组(以下简称"调研组",后附名单)开展了为期3个月、大范围、多维度的维修人力资源调研,深入研究了"维修工作超时"、"维修人员疲劳"等影响天津地区乃至行业发展的基础问题,并有针对性地提出了优化建议。
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