地理环境因子对民航飞行“接地距离远”超限事件影响分析

作者： 冉瑾瑜   孙华波   刘岳峰   来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 地理加权回归   接地距离远事件   QAR   地理环境因子   飞行品质监控  

描述： “15 m(50 ft)至接地距离远”是民航客机在着陆阶段常发生的超限事件。研究机场地理环境因子对该超限事件的影响，能够为机场选址和飞行品质评估提供参考依据。使用飞机快速存储记录器（QAR）数据、机场的地形和气象数据，通过全局和局部相关性分析，确定“接地距离远”事件的主要地理环境影响因子；基于地理加权回归模型，建立“接地距离远”事件频率与高程、起伏度以及气温之间的回归模型；根据回归系数，采用Kmeans聚类方法将因子的影响模式分为五类，探究地理环境因子对“接地距离远”事件影响的空间格局及作用机制。结果表明：“接地距离远”事件频率与高程、起伏度、气压和气温有显著的相关性，各因子对“接地距离远”事件的影响强度和方向存在明显的空间分异现象，同一影响模式下的机场在空间分布上呈现出聚集性。

航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响研究

作者： 盛科荣   陈欢欢   张嘉慧   高勇   来源： 地理科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 知识管道效应   地理加权回归   创新能力   航空网络  

描述： 随着城市间网络联系的快速发展和技术创新对团队依赖性的日益增强，城市的知识生产也将越来越多的受到网络外部效应的影响。基于航空客运直飞航班数据构建城市网络，利用专利申请量测度城市的知识生产规模，研究了航空网络嵌入对中国城市知识生产的影响及其异质性特征。结果发现：航空网络的知识管道效应已经成为影响城市知识生产的重要因素，拥有更高网络地位、能够利用更多网络资源的城市具有更高的知识生产效率；航空网络嵌入的知识产出效应呈现递减的边际影响，知识产出水平越高的城市从网络链接中得到的收益越小；知识来源较多、创新较为活跃的经济部门将从网络联系中获得更高的收益，而技术问题可分解性较强、技术处于成熟阶段的部门受益较少；由于知识产出规模、主导产业特征的差异，中国东部地区城市创新活动从航空网络嵌入中获得的收益明显小于中西部地区城市。

通用航空飞行品质监控运行管理

作者： 周长春   蒋澜   赵新宇   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   持续适航   飞行品质监控  

描述： 通用航空的安全形势仍比较严峻,飞行品质监控是现代民航持续适航管理中的重要一环。将飞行品质监控运用到通用航空,是提升通用航空安全生产水平的有效途径。本文对飞行品质监控进行分析,完成了通用航空飞行品质监控的实施。

通用航空飞行品质监控运行管理

作者： 周长春   蒋澜   赵新宇   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   持续适航   飞行品质监控  

描述： 通用航空的安全形势仍比较严峻,飞行品质监控是现代民航持续适航管理中的重要一环。将飞行品质监控运用到通用航空,是提升通用航空安全生产水平的有效途径。本文对飞行品质监控进行分析,完成了通用航空飞行品质监控的实施。

基于QAR数据的飞机着陆仿真模型

作者： 孙京超   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR   蒙特卡洛   着陆   仿真  

描述： 介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键参数,使模型更加贴合实际运行情况。将仿真所得着陆距离与实际运行数据进行对比验证,证明了模型的有效性。模型可扩展应用于其他机型和机场。

浅析大数据在民航安全管理中的应用及展望

作者： 吴磊   刘南男   肖承东   来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据仓库   民航安全   大数据   飞行品质监控  

描述： 随着民航业的快速发展以及工业技术的进步,使得民航运输业已成为数据密集型产业,传统的安全管理手段和技术将面临巨大的挑战,甚至将逐渐不能适应外部环境的快速变化。大数据时代的来临,给我们的生产生活带来了颠覆性的影响,庞大的数据资源已成为行业发展的核心资源,如何利用好数据资源将决定着行业发展的未来。民航业作为国家重要的战略产业,其未来的发展也必将摆脱传

基于QAR航空大数据的飞行品质监控系统的设计与实现

作者： 魏林   宁艳   来源： 电脑知识与技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析   QAR   可视化   自动化  

描述： 品质[1-2]。文章构建了一个对飞行数据进行自动分析、可视化展示和风险预判的系统，可为QAR工程师判断提供直观的参考依据。系统设计了飞行控制模型，根据评判标准对数据进行深度分析，对飞行过程中出现的一些不合理甚至一些错误操作,提出一些合理的评价，可以有效预测飞行过程中的危险因素。

航空高校安全工程专业飞行品质监控与分析课程教学设计探讨

作者： 付帅   佀庆民   郭昕曜   牛林清   来源： 大学教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空高校   教学设计   安全工程   飞行品质监控  

描述： 飞行品质监控与分析作为民航业安全管理的重要手段之一，是航空类高校安全工程专业培养不容忽视的重要部分。郑州航空工业管理学院作为航空特色高校一直致力于为民航业培养高素质复合型应用性人才。为提高本校安全工程专业学生专业素养，本校航空安全工程教研室综合分析了开设飞行品质监控与分析课程的必要性、当前航空类高校安全工程专业学生在飞行品质监控与分析课程学习过程中遇到的问题及难点，并针对问题逐一提出了解决方案，最后归纳总结，设计出了航空类高校安全工程专业飞行品质监控与分析课程教学设计。本研究结果对于其他航空类高校安全工程专业培养方案制订及飞行品质监控与分析课程的教学设计具有一定借鉴及参考意义。

基于支持向量机的飞机重着陆风险预警模型

作者： 陈思   孙有朝   郑敏   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险预警   支持向量机   重着陆   QAR   航空运营安全  

描述： 基于飞机历史运营数据,从参数识别、数据集构建、参数提取优化等方面给出了重着陆风险预警的数据处理方法;基于自适应变异粒子群参数寻优方法改进支持向量机分类模型,提出重着陆风险预警模型;以某A320机队历史运营数据为例,建立重着陆风险预警模型并给出预警功能实现过程。针对重着陆风险预警的研究可为飞行员操作、飞机维修计划的制定与实施提供参考依据,有效降低飞机运营风险。

基于QAR数据的飞机全航段黑碳排放量计算与分析

作者： 曹惠玲   李玉铭   汤鑫豪   来源： 环境科学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   QAR   一阶近似方法   形成氧化法   黑碳排放  

描述： 黑碳气溶胶是航空发动机运行过程中产生的一种主要颗粒污染物。为评估飞机全航段的黑碳排放特性，在一阶近似方法（FOA）的基础上，提出一种基于黑碳形成和氧化过程的形成氧化法（FOX）。使用GE90-115B型发动机历史QAR数据进行实例分析，结合QAR数据中燃油流量、空气燃料比、燃烧室入口温度、主燃区火焰温度等热力学参数，计算某次飞行全航段的黑碳排放量。结果表明，形成氧化法的计算结果高于一阶近似方法，巡航阶段的总排放量高于起飞着陆循环。分析表明，结合实际飞行数据的形成氧化法，考虑了发动机的性能差异、燃烧品质及外界环境条件对排放特性的影响，能够更加真实有效地评估飞机全航段的黑碳排放量，为飞机排放监测及排放的适航符合性验证等效替代提供更加准确的依据。