关键词
基于城市对的航空公司航线网络战略分析工具及实证研究
作者: 初志明   来源: 中国民用航空学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航线网络规划   战略分析工具   层次分析法   竞争策略   战略管理   航空公司  
描述: 随着中国民航政府管制的逐步放松和市场化程度的逐步加深,航空公司越来越关注自身的战略问题。在航空公司的战略规划中,结构良好的航线网络是提升航空空司核心竞争力的关键成功因素。目前,我国航空公司的航线网络结构是以城市对为主的航线网络结构,因此如何对航空
基于GRA-AHP模型的航空工业供应商评估与选择
作者: 高祥   来源: 上海交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 层次分析法   平衡记分卡   航空工业   灰色关联度分析   供应商评估与选择   航空制造商  
描述: 基于GRA-AHP模型的航空工业供应商评估与选择
川南地区航空应急救援基地发展战略研究
作者: 周长春   张园庚余   杨永生   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 发展战略   PEST矩阵   层次分析法   因素分析   航空应急救援   SWOT  
描述: 航空应急救援作为国家应急体系的重要组成部分,符合“全灾种,大应急”的救援理念。本文基于SWOT-PEST矩阵模型,系统地分析了自贡航空产业园发展川南地区航空应急救援基地所具备的优劣势、机会和威胁等因素,提出多种发展战略,并使用AHP方法判断发展战略优先级。
疫情冲击下的航空公司韧性指标研究
作者: 王泽源   曹育瑞   阮璐逸   粟鹏儒   张雅婷   来源: 中国航务周刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 专家调查法   疫情   层次分析法   韧性研究   指标体系设计   航空公司  
描述: 展开实证分析,得出当前我国疫情冲击下航空公司系统韧性的准则层以及指标层各项的具体评分,通过层次分析法计算指标权重,构架疫情冲击下航空公司韧性评估体系,进而在此基础上,浅谈后疫情时代我国航空公司提高韧性的方法和措施。
航空活塞发动机的层次熵权性能评价方法
作者: 徐劲松     陈科中     刘保含   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   层次分析法   BP神经网络   航空活塞发动机   GA   性能衰退  
描述: 针对航空活塞发动机多目标、多准则的性能评价问题,采用层次分析法和熵权法将其转化为单目标、多层次的评价,建立不同工况下的性能指标、权重分配和评价体系。用遗传算法BP(back propagation
作者: 寇伟彬     张世杰   来源: 创新创业理论研究与实践 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 效果评估   民航院校   实践教学   层次分析法   综合评价   信息化  
描述:
作者: 张媛婷     徐江华   来源: 工业设计 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 层次分析法   通用航空   人机交互   自助加油装备   决策实验室分析法   工业设计  
描述:
航空产品项目资源优化方法研究
作者: 王为新   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   层次分析法   项目管理   生产管理   资源优化   航空产品   分级网络计划   航空制造企业  
描述: 资源是影响项目进度、工期和成本的重要因素,资源计划失误将会造成项目进度和投资目标失控。航空产品零部件数量庞大、装配工艺结构复杂、资源需求量巨大,因而,资源优化成为航空产品项目管理的关键问题之一。本文结合中航一集团预研课题和国家高技术研究发展计划(8
航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估研究
作者: 吴云翔   钟磊   代玮文   朱玉斌   丛育新   李阳   张洪军   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 检验结果   保障能力评估   模糊综合评估法   层次分析法   安全保障能力   灰色综合评估   一致性检验   风险控制   权向量  
描述: 随着航空公司机队规模、运行复杂程度持续增长,民航局对航空公司运行风险控制能力提出了更高要求。2019年全国民航航空安全工作报告中明确要求,要研究制定安全宏观调控的指导意见,要确保安全能力与航班航线
航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估研究
作者: 吴云翔   钟磊   代玮文   朱玉斌   丛育新   李阳   张洪军   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 检验结果   保障能力评估   模糊综合评估法   层次分析法   安全保障能力   灰色综合评估   一致性检验   风险控制   权向量  
描述: 随着航空公司机队规模、运行复杂程度持续增长,民航局对航空公司运行风险控制能力提出了更高要求。2019年全国民航航空安全工作报告中明确要求,要研究制定安全宏观调控的指导意见,要确保安全能力与航班航线
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