关键词
航空人为因素知识管理研究初探
作者: 汪磊   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: factors  knowledge   Aviation   management  KMS   human  
描述: 本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索.在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空人为因素知识管理问题的关键途径是建立并实施一个完善的航空人为因素知识管理系统,并初步定义了该系统的目标、功能和基本逻辑层次,给出了航空人为因素知识管理系统的一个实例.文章结论指出对人为因素开展有效的知识管理,对于提高操作效率、保障整个航空系统的安全有着重要的意义.
基于FTA的航空不安全事件人为因素分析
作者: 王洁宁   裴飒莎   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Aviation   safety  human   model   factors  FTA  REASON  
描述: 航空事故统计显示,人为因素是造成航空事故的最主要的原因.本文借鉴人为因素分析模型REASON模型的思想,采用FTA分析法对航空不安全事件人为因素进行分析,并以故障树的形式表示出引起故障的各种原因.FTA是分析复杂系统的安全性和可靠性的一种比较好的方法,通过层层分析,可以找出事故产生的根本原因.应用FTA分析模型可以有效地达到分析航空不安全事件的人为因素的目的.
浅谈航空维修差错事故的人为因素干预体系的构建
作者: 刘文学   韩兆宏   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Aviation   system  construct   factor  intervention   Maintenance   errors/incidents  human  
描述: 随着飞机可靠性的几近完美,几乎改变了航空业开创时期“飞机摔人”的局面,环顾全球航空业似乎已经进入“人摔飞机”的怪圈时代.本文略去飞机制造和人机匹配等因素,侧重于探讨人为因素干预体系的构建对减少航空维修差错事故的作用.着重从加强相关领域研究,探寻有自身特点的预防人为差错的技术手段;设置心理测试技术门槛,阻隔“事故倾向性”人员进入行业;营造企业安全文化氛围,培养预防差错事故的责任感;预知和辨识岗位危险,加强处理危险事件能力训练;保持安全警示的常态刺激,完善自愿报告信息系统;调动员工执行规章的能动性,提高系统的自我完善能力等六个方面,搭建人为因素干预体系.通过建立人为因素干预体系,减少“人自身的出错”.航空维修差错事故的人为因素干预体系的构建,为解决航空维修人“自身出错”问题打开了一条新的思路.因此,相信对这一问题的研究,会是今后航空维修差错事故预防管理者、学者、专家构建航空维修差错事故预防体系不懈努力的一个方向.
航空安全管理中人为差错分析及对策
作者: 郎国鹏   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: resulted   Aviation   safety  safety   from   human   management  accidents   factors  
描述: 安全是航空的头等大事,是民航永恒的主题,直接影响到航空公司的声誉、经济效益,乃至生存.而人为原因造成的差错事故在其中占有很大比例,如想整体提高航空安全管理水平则有必要对其中的人为差错进行分析,并寻找出切实可行的对策.结合案例分析等方法对人为差错进行分类,发现造成人为差错的原因多种多样,可以通过措施来减少差错、捕获差错、弱化差错.
航空安全自愿报告系统运行与思考
作者: 刘俊杰   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: system(SMS)  confidential   Aviation   system  safety   safety   culture  human   Management   factor   reporting  
描述: 旨在研究自愿报告系统与当前热点问题安全管理体系和安全文化间的关系,并为中国自愿报告系统建设及企业内部建立和运行自愿报告系统提供借鉴和指导.从自愿报告系统建立的目的和工作原则入手,概要分析了自愿报告系统的信息传递流程,讨论了中国航空安全自愿报告系统的运行概况,包括信息的收集、反馈及取得的效果,重点分析了自愿报告系统与安全管理体系、安全文化间的关系.其建立和成功运行对于完善航空系统、促进航空安全、改善运行环境起到了直接的促进作用.
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