按文献类别分组
关键词
IATA全球航企股价微涨 盈利增速放缓
作者: 凯翔   来源: 中国民航报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   国际航协   全球航空公司   客运需求   税后净利润   IATA   财务业绩   自由现金流   企股   息税前利润  
描述: 本报讯 近日,国际航空运输协会(IATA)发布的最新财务数据调查报告显示,8月份,全球航空公司股价微涨,环比增长0.4%。其中,北美航空公司股价环比增长6.3%;亚太地区航空公司股价环比下跌2%;欧洲航空公司股价环比下跌超过5%。全球航空公司股价自今年1月份以来持续走
全文:本报讯 近日,国际航空运输协会(IATA)发布的最新财务数据调查报告显示,8月份,全球航空公司股价微涨,环比增长0.4%。其中,北美航空公司股价环比增长6.3%;亚太地区航空公司股价环比下跌2%;欧洲航空公司股价环比下跌超过5%。全球航空公司股价自今年1月份以来持续走
全球航企二季度盈利同比下滑
作者: 记者   肖玮   来源: 北京商报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   国际航协   同比   全球航空公司   北京商报   税后净利润   整体收益   财务业绩   相互抵消   盈利能力  
描述: 北京商报讯(记者 肖玮)航油成本高企,冲击航企盈利能力。9月17日,国际航协发布最新的财务数据调查报告显示,受燃油价格上涨等因素影响,2018年二季度全球航空公司财务业绩与去年同期相比下滑,利润再遭挤压。国际航协针对70家航空公司的抽样调查显示,北美、亚太、拉美航?
全文:北京商报讯(记者 肖玮)航油成本高企,冲击航企盈利能力。9月17日,国际航协发布最新的财务数据调查报告显示,受燃油价格上涨等因素影响,2018年二季度全球航空公司财务业绩与去年同期相比下滑,利润再遭挤压。国际航协针对70家航空公司的抽样调查显示,北美、亚太、拉美航?
航空运输业碳中和迈出重要一步
作者: 记者   徐惠喜   来源: 经济日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 机场运营   国际航协   航空燃料   政府人员   机队   减排   一步   运营商   国际民航组织   航空运输业  
描述: 本报讯 记者徐惠喜报道:国际民航组织理事会近日宣布完成全球航空运输业碳中和方案及减排计划的技术细节工作。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示,这对航空公司至关重要,是政府与行业携手合作带来的共赢。目前,国际航协正在尽全力确保每个航空公?
全文:本报讯 记者徐惠喜报道:国际民航组织理事会近日宣布完成全球航空运输业碳中和方案及减排计划的技术细节工作。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示,这对航空公司至关重要,是政府与行业携手合作带来的共赢。目前,国际航协正在尽全力确保每个航空公?
全球航企股价止跌回弹
作者: 记者   徐惠喜   来源: 经济日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 回弹   国际航协   全球航空公司   税后净利润   止跌   财务业绩   股价   企股   环比   息税前利润  
描述: 本报讯 记者徐惠喜报道:国际航协发布的最新财务数据调查报告显示,全球航空公司股价自今年1月份以来持续走低,在连续下跌6个月后,7月份全球航空公司股价环比上升4.8%,航空股价止跌回弹,在本年度首现增长。其中,北美航空公司股价升幅最大,环比上升9.9%;欧洲地区和亚太?
全文:本报讯 记者徐惠喜报道:国际航协发布的最新财务数据调查报告显示,全球航空公司股价自今年1月份以来持续走低,在连续下跌6个月后,7月份全球航空公司股价环比上升4.8%,航空股价止跌回弹,在本年度首现增长。其中,北美航空公司股价升幅最大,环比上升9.9%;欧洲地区和亚太?
贸易保护主义将削弱航空业收益
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 贸易保护主义   国际航协   中国经济转型   客运需求   家庭收入   增长前景   保护主义措施   航空客运   航空运输业   全球航空  
描述: 10月29日,国际航空运输协会(IATA)最新发布的《未来20年航空客运预期报告》显示,未来20年,全球航空客运需求将保持强劲增长,行业重心正加速东移。预计到2037年,全球航空客运量将成倍增长,达到82亿人次。尽管如此,如若政府采取贸易保护主义措施,航空运输业的增长前景?
全文:10月29日,国际航空运输协会(IATA)最新发布的《未来20年航空客运预期报告》显示,未来20年,全球航空客运需求将保持强劲增长,行业重心正加速东移。预计到2037年,全球航空客运量将成倍增长,达到82亿人次。尽管如此,如若政府采取贸易保护主义措施,航空运输业的增长前景?
中国为全球航空业带来惊喜与机会
作者: 记者   呼涛   王攀   来源: 经济参考报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 国际航协   珠海航展   中国民航业   航空航天博览   国际航空   航空工业   航空产品   波音   翼龙   全球航空  
描述: 中国市场正在为世界航空业不断注入活力。正在广东珠海举行的2018中国国际航空航天博览会上(以下简称2018珠海航展),中国向全世界传递更自信、更开放的明确信号——历经不懈努力,中国航空业不仅已拥有谱系化的航空产品,也正以更加开放的姿态与全球航空业共享机会。本
全文:中国市场正在为世界航空业不断注入活力。正在广东珠海举行的2018中国国际航空航天博览会上(以下简称2018珠海航展),中国向全世界传递更自信、更开放的明确信号——历经不懈努力,中国航空业不仅已拥有谱系化的航空产品,也正以更加开放的姿态与全球航空业共享机会。本
中航信多措筹建民航大数据中心
作者: 记者   张汉青   来源: 经济参考报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 信息服务领域   国际航协   信息服务系统   国航   股份有限公司   离港   物联网   系统建设方案   跟踪系统   数据中心  
描述: 12月25日,记者从在北京召开的“中国航信庆祝改革开放40周年论坛”上获悉,作为唯一一家以信息服务为主业的央企,中国民航信息集团(以下简称“中国航信”)将依托民航旅客订座、离港业务系统运营基础等,全力推进民航旅客全流程出行数据扩展,为民航大数据中心的建立和未来?
全文:12月25日,记者从在北京召开的“中国航信庆祝改革开放40周年论坛”上获悉,作为唯一一家以信息服务为主业的央企,中国民航信息集团(以下简称“中国航信”)将依托民航旅客订座、离港业务系统运营基础等,全力推进民航旅客全流程出行数据扩展,为民航大数据中心的建立和未来?
全球航空业重心正在加速东移
作者: 本报赴瑞士特派记者   任彦   来源: 人民日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 世界航空   国际航空运输   国际航协   重心   客运需求   持续增长   国际航空货运   航空客运   航空运输业   全球航空  
描述: 国际航空运输协会(国际航协)日前在瑞士日内瓦发布报告预计,2019年将是全球航空业盈利的第十年,亦是全球航空业连续第五年实现利润持续增长,航空公司投资回报超过行业资本成本,为投资者创造价值。目前,在中国市场驱动下,全球航空业重心正在加速东移,但贸易保护主义为?
全文:国际航空运输协会(国际航协)日前在瑞士日内瓦发布报告预计,2019年将是全球航空业盈利的第十年,亦是全球航空业连续第五年实现利润持续增长,航空公司投资回报超过行业资本成本,为投资者创造价值。目前,在中国市场驱动下,全球航空业重心正在加速东移,但贸易保护主义为?
中美贸易争端与英国脱欧阴影下 国际航协预测航空业明年净赚355亿美元
作者: 本报记者   王潇雨   来源: 华夏时报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 阴影下   亚历山大   国际航协   航空旅行   航空运输市场   航油价格   航空客运   盈利能力   航空运输业   全球航空  
描述: 随着英国脱欧、中美之间尚未解决的贸易争端等大经济体之间发生的诸多变化走向更为复杂的局面,在国际航空运输协会(下称IATA)看来,明年全球航空业仍将受益于经济的上行而连续5年实现利润增长,并且连续10年实现盈利。净赚355亿美元?根据IATA于12月12日在全球媒?
全文:随着英国脱欧、中美之间尚未解决的贸易争端等大经济体之间发生的诸多变化走向更为复杂的局面,在国际航空运输协会(下称IATA)看来,明年全球航空业仍将受益于经济的上行而连续5年实现利润增长,并且连续10年实现盈利。净赚355亿美元?根据IATA于12月12日在全球媒?
2019年全球航空业将继续增长
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 下行风险   资本成本   国际航协   客运需求   财务业绩   盈利预期   盈利能力   航空运输业   全球航空   利润总额  
描述: 12月12日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)在瑞士日内瓦举行的“全球媒体日”上发布报告称,2019年,全球航空运输业净利润将达355亿美元,略高于2018年预期净利润,2018年全球航空运输业净利润预计为323亿美元。报告认为,尽管2018年成本上涨,航空业盈
全文:12月12日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)在瑞士日内瓦举行的“全球媒体日”上发布报告称,2019年,全球航空运输业净利润将达355亿美元,略高于2018年预期净利润,2018年全球航空运输业净利润预计为323亿美元。报告认为,尽管2018年成本上涨,航空业盈
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