按文献类别分组
关键词
2019年全球航空业将继续增长
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 下行风险   资本成本   国际航协   客运需求   财务业绩   盈利预期   盈利能力   航空运输业   全球航空   利润总额  
描述: 12月12日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)在瑞士日内瓦举行的“全球媒体日”上发布报告称,2019年,全球航空运输业净利润将达355亿美元,略高于2018年预期净利润,2018年全球航空运输业净利润预计为323亿美元。报告认为,尽管2018年成本上涨,航空业盈
全文:12月12日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)在瑞士日内瓦举行的“全球媒体日”上发布报告称,2019年,全球航空运输业净利润将达355亿美元,略高于2018年预期净利润,2018年全球航空运输业净利润预计为323亿美元。报告认为,尽管2018年成本上涨,航空业盈
国际航协:全球航空运输业发展前景谨慎乐观
作者: 记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 下行风险   国际航协   货运需求   客运需求   财务官   发展前景   航空客运   第四季度   航空运输业   全球航空  
描述: 本报讯记者孟妮报道根据1月份针对航空公司首席财务官和航空货运负责人进行的季度调查结果,国际航空运输协会于2月25日发布预测,成本上涨或将削弱2019年航空业盈利能力,但油价下跌以及经济稳健增长缓解了压力。因此,国际航协谨慎但乐观地认为,航空业为投资者创造稳固回报?
全文:本报讯记者孟妮报道根据1月份针对航空公司首席财务官和航空货运负责人进行的季度调查结果,国际航空运输协会于2月25日发布预测,成本上涨或将削弱2019年航空业盈利能力,但油价下跌以及经济稳健增长缓解了压力。因此,国际航协谨慎但乐观地认为,航空业为投资者创造稳固回报?
全球航空客货运需求增速将双双放缓
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 上一年   下行风险   航空货运   国际航协   货运需求   客运需求   边境开放   市场预测   航空运输   全球航空  
描述: 2月18日,国际航空运输协会(IATA)发布的市场预测称,2019年全球航空客货运需求增速将双双放缓,其中,航空客运需求将增长6%,航空货运需求将增长3.7%。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“2018年,航空连通确保了43亿旅客安全抵达目的地,进行?
全文:2月18日,国际航空运输协会(IATA)发布的市场预测称,2019年全球航空客货运需求增速将双双放缓,其中,航空客运需求将增长6%,航空货运需求将增长3.7%。国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“2018年,航空连通确保了43亿旅客安全抵达目的地,进行?
1月全球航空运输市场喜忧参半
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   国际航协   货运需求   不确定性   客运需求   地缘政治格局   航空运输市场   月份   航空运输业   全球航空  
描述: 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空定期运输数据显示,2019年1月份,全球航空客运需求与2018年同期相比增长6.5%,为6个月以来的最快增速。客运运力增长6.4%,载客率小幅提升0.1个百分点,达到79.6%。与之形成鲜明对比的是,2019年1月份,全球
全文:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空定期运输数据显示,2019年1月份,全球航空客运需求与2018年同期相比增长6.5%,为6个月以来的最快增速。客运运力增长6.4%,载客率小幅提升0.1个百分点,达到79.6%。与之形成鲜明对比的是,2019年1月份,全球
2月全球航空运输市场持续低迷
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   国际航协   货运需求   不确定性   拉丁美洲地区   客运需求   航空运输市场   月份   中国贸易   全球航空  
描述: 近日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空运输定期数据显示,2019年2月,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)与2018年同期相比下降4.7%。货运需求连续4个月表现欠佳,降至近3年以来的最低水平。全球航空客运需求(按照收入客公里计算)与
全文:近日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空运输定期数据显示,2019年2月,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)与2018年同期相比下降4.7%。货运需求连续4个月表现欠佳,降至近3年以来的最低水平。全球航空客运需求(按照收入客公里计算)与
全球航空货运需求持续承压
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 下行风险   航空货运   季节性调整   国际航协   货运需求   不确定性   客运需求   月份   地区贸易   全球航空  
描述: 国际航空运输协会最新发布的全球航空定期运输数据显示,3月份,全球航空客运需求(按照收入客公里计算)与去年同期相比增长3.1%,为9年来的最慢增速。国际航协认为,客运增速放缓主要是因为2019年复活节假期比2018年晚了近1个月。经季节性调整后,客运需求年增长率自201
全文:国际航空运输协会最新发布的全球航空定期运输数据显示,3月份,全球航空客运需求(按照收入客公里计算)与去年同期相比增长3.1%,为9年来的最慢增速。国际航协认为,客运增速放缓主要是因为2019年复活节假期比2018年晚了近1个月。经季节性调整后,客运需求年增长率自201
5月全球航空客货运增速双双放缓
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 平均增长水平   航空货运   季节性调整   国际航协   货运需求   客运需求   月份   中美贸易摩擦   航空运输业   全球航空  
描述: 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空定期运输数据显示,5月份,全球航空客运需求(按照收入客公里计算)与去年同期相比增长4.5%,与修订后的4月份客运量(增长4.4%)水平相当,高于3月份同比增幅(3.1%),但仍低于20年平均增长水平(约5.5%)
全文:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空定期运输数据显示,5月份,全球航空客运需求(按照收入客公里计算)与去年同期相比增长4.5%,与修订后的4月份客运量(增长4.4%)水平相当,高于3月份同比增幅(3.1%),但仍低于20年平均增长水平(约5.5%)
贸易战阴霾致全球航空货运量八连降
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 货运市场   国际航协   国际航线   货运需求   贸易战   客运需求   贸易前景   中美贸易摩擦   航空客运   全球航空  
描述: 8月13日,国际航空运输协会(IATA)发布了最新的全球航空定期运输数据显示,2019年6月份,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)与2018年同期相比下降4.8%。全球航空货运量连续8个月同比下降,最近数月无明显复苏迹象。货运运力增长也持续低迷,载货率持续走低。国际航
全文:8月13日,国际航空运输协会(IATA)发布了最新的全球航空定期运输数据显示,2019年6月份,全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)与2018年同期相比下降4.8%。全球航空货运量连续8个月同比下降,最近数月无明显复苏迹象。货运运力增长也持续低迷,载货率持续走低。国际航
全球航空连通更便捷高效
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 美国航空公司   寰宇一家   阿联酋航空   国际航协   达美航空   国泰航空   低成本航空   美国联合航空   航空联盟   全球航空  
描述: 8月1日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布的2018年业绩数据显示,全球航空连通更加便捷高效。客运方面,2018年总计44亿人次旅客搭乘飞机出行,新增旅客2.84亿人次,比2017年增加6.9%,上座率高达81.9%。2018年共有22000对城市开通直飞航班,比2017年增加
全文:8月1日,国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)发布的2018年业绩数据显示,全球航空连通更加便捷高效。客运方面,2018年总计44亿人次旅客搭乘飞机出行,新增旅客2.84亿人次,比
全球航空业承压下行
作者: 本报记者   孟妮   来源: 国际商报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空货运   国际航协   货运需求   不确定性   客运需求   香港国际机场   月份   航空运输   中美贸易摩擦   全球航空  
描述: 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空运输数据显示,2019年8月份,全球航空货运需求与2018年同期相比下降3.9%。全球航空货运量连续10个月同比下降,这是自2008年全球金融危机后货运量连续下降持续时间最久的一次。全球航空客运需求同比增长3.8%
全文:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)最新发布的全球航空运输数据显示,2019年8月份,全球航空货运需求与2018年同期相比下降3.9%。全球航空货运量连续10个月同比下降,这是自2008年全球金融危机后货运量连续下降持续时间最久的一次。全球航空客运需求同比增长3.8%
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