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- 中国上市航空公司财务状况与经营效率分析
- 作者： 王静梅 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机队规划 财务状况 经营效率 战略联盟 风险管理
- 描述： 中国经济快速、平稳的发展，以及中国天空开放进程的加速，给中国的航空公司带来机遇；同时潜在的市场需求以及未来广阔的发展空间又吸引众多国际、地区航空巨头纷纷登陆中国市场，形成日益激烈的竞争，给中国的航空公司带来了巨大的挑战。中国的航空公司如何顺应航空市场全球化和中国加入WTO以后经济快速发展的趋势，提高经营效率，缩小与国际先进航空公司的差距一直以来都是业界讨论的焦点。本文在对航空公司经营特性及影响因素的分析基础上，以中国三大航空公司为样本，广泛收集了航空公司最新的财务及运营数据，全面深入地分析了中国上市航空公司的财务状况与经营效率，并找出与国际先进航空公司的差距，从风险管理、机队规划、战略联盟及人力资源管理等方面提出了进一步完善我国航空公司经营管理、提升国际竞争力的若干对策。应该注意到每个方面的对策并非孤立存在，而是相辅相成，互相影响的，我国的航空公司看到机遇及自身优势的同时，应该认识到客观存在的风险及自身存在的不足，只有认清自己，根据实际情况，采取适合自己发展的策略，才能从真正意义上提高竞争实力。
- 中国三大航空公司经营效益及影响因素分析
- 作者： 马伟涛 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油价格 资本结构 战略联盟 经营效益 套期保值 人民币汇率
- 描述： 民航业作为我国国民经济基础性产业,改革开放以来,一直保持着较快的增长速度。伴随航权的逐步开放，国外先进航空公司纷纷抢滩中国，民航市场竞争加剧，为迎接变革，中国民航管理部门也加快了自身的体制改革，2002年正式完成了“国航、南航及东航”三大航空集团公司的组建，本文作者通过对中国三大航空公司经营效益及影响因素分析，找出三者之间的经营效益差距，分析差距产生的原因，从而在经营战略，运作模式，管理水平等深层次因素上展开进一步研究。三大航空公司重组后都致力于网络布局和战略枢纽的组建，不断提升运营水平，但要成为具有世界竞争力的航空公司，完全依靠传统航空公司的运营模式是远远不够的，“生产运营”和“资本运营”这两台飞机引擎才是现代航空公司发展的助推器，本文使用SWOT分析法对三大航空公司发展前景进行分析,通过杜邦分析法、趋势分析法和比率分析法对比三大航空公司生产数据和财务数据发现资本运营水平的高低在一定程度上成为现代航空公司能否盈利的关键因素，之后本文选取了与之相关的航油成本管理与控制、人民币升值和战略合作者引进三方面内容展开论述，提出相应对策进而得出最终结论：三大航空公司在发展道路的选择上，应坚持“以生产经营为主、资本运营为辅”。