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首页> 根据【关键词:国际制度,经济外交,战略产业,国际市场,商用大飞机】搜索到相关结果 5 条

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经济外交与战略产业追赶——以商用大飞机产业为例: 作者： 陈玮 来源： 上海交通大学学报(哲学社会科学版) 年份： 2025 文献类型： 期刊 关键词： 国际制度 经济外交 战略产业 国际市场 商用大飞机; 描述： 经济外交与战略产业追赶——以商用大飞机产业为例

政府扶持与战略产业技术追赶：全球商用飞机产业的追赶策略: 作者： 陈玮耿曙 来源： 公共行政评论 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 中国商飞 战略产业 空中客车政府扶持新型举国体制; 描述： 面对西方国家在高端技术领域的不断封锁，中国应该采取何种模式才能实现高新技术产业追赶?对此问题，学界围绕“市场主导”与“政府主导”争论不休。论文结合战略产业技术特征与后发追赶理论，探索追赶策略与

国产大型航空模锻件挺进国际市场: 作者： 刘民德 来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 大型客机 国际市场 模锻件前起落架; 描述： 国产大型航空模锻件挺进国际市场

航空公司欧美国际航线运营持续时间生存分析: 作者： 马昕瑶唐小卫王立文张生润 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空公司合作类型航空运输航线运营持续时间 国际市场 生存分析; 描述： 。结果表明：（1）航司在欧美航线的平均运营持续时间为5年，持续运营超过10年的航线占比为16%;(2)距离、航司投入总运力、航线结构、端点机场类型和竞争程度、航司类型及所属区域和联盟对航司航线运营持续时间具有

航空公司欧美国际航线运营持续时间生存分析: 作者： 马昕瑶唐小卫王立文张生润 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空公司合作类型航空运输航线运营持续时间 国际市场 生存分析; 描述： 。结果表明：（1）航司在欧美航线的平均运营持续时间为5年，持续运营超过10年的航线占比为16%;(2)距离、航司投入总运力、航线结构、端点机场类型和竞争程度、航司类型及所属区域和联盟对航司航线运营持续时间具有

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