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根据【关键词:喷涂缺陷,增材制造,无损检测,航空结构修复,冷喷涂】搜索到相关结果 112 条
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冷喷涂技术及其在航空结构修复中的应用与研究现状
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作者:
彭智伟
来源:
中国设备工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
喷涂缺陷
增材制造
无损检测
航空结构修复
冷喷涂
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描述:
作为一种新型的增材制造工艺,冷喷涂技术可以在不改变基体材料物理力学性能的前提下,实现喷涂材料组织及性能在基体上的移植沉积。本文对冷喷涂技术的基本原理、常见喷涂缺陷及质量性能评价、工艺数值模拟进行了介绍。在此基础上,综述了冷喷涂技术在航空结构修复中的应用,展望了冷喷涂技术在未来应重点关注的研究方向。在对冷喷涂原理及工艺研究的同时,应加强对冷喷涂修复过程中出现的孔隙、裂纹、混合颗粒偏聚及修复裂纹检测跟踪等无损检测方面的研究。
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航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究
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作者:
彭智伟
樊俊铃
张伟
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
修理
无损检测
冷喷涂
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描述:
为了研究冷喷涂修理航空铝合金损伤试验件的微观组织及修理试验件再延寿疲劳试验的损伤特性,采用冷喷涂技术制备了冷喷涂修理损伤试验件,并进行了疲劳试验。采用光镜、扫描电镜对冷喷涂组织及断口进行了观察,在疲劳试验的同时对冷喷涂修理试验件的疲劳损伤进行了无损检测。结果表明,冷喷涂组织致密,气孔率低;冷喷涂层在疲劳过程中为脆性断裂。冷喷涂修理损伤试验件在疲劳试验过程中先后呈现出三种形式的损伤,基体与冷喷涂层之间的分层、基体裂纹扩展、冷喷涂层裂纹。研究工作将为航空铝合金冷喷涂修理技术的进一步工程应用提供技术支撑。
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ASTM公布金属增材制造医疗、航空航天及其他零件国际标准
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作者:
辑部
来源:
粉末冶金工业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
增材制造
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描述:
近日,ASTM发布了新的国际标准,针对使用金属增材制造技术的医疗、航空航天及其他零件。标准编号为F3303,介绍了使用激光或电子束粉末床熔合技术制作零部件的工艺,并概述了配置、控制数字数据的相关步骤。该标准由ASTM国际材料工艺小组委员会制定,属于增材制造技术委员会的一部分。另一条即将公布的标准为F3318,适用于激光粉末床熔合技术打印的铝合金零部件。
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陶瓷零件增材制造技术及在航空航天领域的潜在应用
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作者:
吴甲民
陈敬炎
陈安南
程立金
肖欢
刘荣臻
史玉升
李晨辉
朱小刚
王联凤
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
增材制造
陶瓷零件
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描述:
陶瓷零件因其强度高、密度低、耐高温及耐腐蚀等特点在航空航天领域具有广阔的应用前景。然而,陶瓷零件的传统制造方法存在周期长、成本高、依赖模具且难以制造复杂结构等问题,极大限制了陶瓷零件在航空航天领域的应用。增材制造技术是一种基于"离散-堆积"成型原理、由三维数据驱动直接制造零件的方法。与传统制造方法相比,增材制造技术具有设计自由度高、产品研发周期短、制造成本低等优势,可以无需模具快速制造复杂结构陶瓷零件。在简要阐述增材制造原理和特点的基础上,系统地分析了采用三维打印、激光选区烧结、激光选区熔化、熔融沉积造型、分层实体制造、光固化成型等技术制造陶瓷零件的研究现状及存在的问题。最后,对陶瓷零件增材制造技术在航空航天领域的潜在应用进行了分析与展望。
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高分子增材制造技术对我国航空制造业的发展影响研究
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作者:
陈勃生
赖端
杨鸽
陈礼
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
尼龙材料
直接制造
增材制造
高分子材料
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描述:
全球范围内,经权威机构正式认证的飞机金属增材制造零件数量目前仅两例;而高分子材料增材制造零部件,在波音飞机上正式使用已近20年之久,累计总量在10万件以上。将增材制造技术与航空产业进行深度融合,做好统筹规划与顶层设计,同等程度地重视用金属和高分子材料增材技术直接进行航空器零部件的制造,是促进产业健康可持续发展的关键环节。
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飞机新概念结构设计与工程应用
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作者:
王向明
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
新概念结构
设计与制造一体化
增材制造
工程化验证
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描述:
本文针对传统结构存在的超重、开裂弊端,基于设计制造一体化,提出了大型整体化、梯度复合化、构型拓扑化、结构功能一体化等新概念结构,具有高减重、长寿命、多功能、低成本、快速响应研制等显著优势,在型号应用中发挥了重要作用,为飞机结构创新开辟了新的技术途径。
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航空航天钛合金结构件增材制造技术
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作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
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描述:
增材制造技术以其独特的无模加工、个性化复杂结构可定制优点,解决了传统制造技术产生的加工周期长、买飞比高的缺点。目前增材制造技术已成为高端装备制造的重要组成部分。文中以反映增材制造技术在航空航天领域的应用为目的,仅以钛合金结构件为研究对象,介绍了几种增材制造技术原理及其在钛合金增材制造中存在的问题和解决措施,并以典型案例形式展示了增材制造技术在航空航天领域的应用现状。
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航空航天钛合金结构件增材制造技术
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作者:
唐洪奎
卓君
马宽
李安
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
典型案例
航空航天
增材制造
钛合金
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描述:
增材制造技术以其独特的无模加工、个性化复杂结构可定制优点,解决了传统制造技术产生的加工周期长、买飞比高的缺点。目前增材制造技术已成为高端装备制造的重要组成部分。文中以反映增材制造技术在航空航天领域的应用为目的,仅以钛合金结构件为研究对象,介绍了几种增材制造技术原理及其在钛合金增材制造中存在的问题和解决措施,并以典型案例形式展示了增材制造技术在航空航天领域的应用现状。
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高性能大型金属构件激光增材制造技术研究现状与发展趋势
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作者:
汤海波
吴宇
张述泉
刘栋
田象军
王华明
来源:
精密成形工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
主承力构件
高性能金属
增材制造
工程应用
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描述:
高性能大型金属构件激光增材制造技术,将"高性能金属激光熔化/快速凝固材料制备"与"大型构件近净成形制造"结合,为航空、航天、船舶、电力、石化、海洋工程等高端装备中大型难加工金属构件的制造提供了新途径。综述了北京航空航天大学大型金属构件增材制造国家工程实验室在钛合金等高性能大型关键承力构件激光熔化沉积增材制造技术方向的主要进展:突破以"凝固晶粒"、"内部缺陷"及"显微组织"为核心的钛合金大型关键主承力构件激光增材制造"质量性能"控制瓶颈难题;提出系列激光增材制造工艺新方法,揭示激光增材制造过程内应力形成机理与演化规律,初步建立"变形开裂"预防方法;研制出具有原创核心关键技术的系列化大型激光增材制造工程化成套装备;自主制定了整套应用技术标准体系。北航团队研究成果在国家大型运输机、舰载机、大型运载火箭等重大装备研制生产中的工程应用,为解决装备研制生产制造瓶颈难题、提升装备结构设计制造水平、促进装备快速研制等发挥了重要作用,同时使我国在此领域处于国际领先地位。
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3D打印技术在航空维修中的应用研究
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作者:
姜舟
任斌斌
来源:
中国设备工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
增材制造
3D打印
航空维修
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描述:
近几年,3D打印技术发展迅速,在很多领域广泛应用。作为当前新兴技术,3D打印技术的应用前景十分广阔。本文从3D打印技术的定义、国内外研究现状、应用前景展开综合分析,对3D打印技术在航空维修的应用进行研究,探讨3D打印技术在航空维修中的可应用性。