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根据【关键词:
喷油润滑,风阻损失,流耦合,热,高线速度,弧齿锥齿轮
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究
作者:
王洪斌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机械复合疲劳
试验
工作叶片
热
描述:
研究平台。在此基础上本项研究工作完成了以下几项内容:
1
)根据高频感应加
热
理论分析,结合试验件表面局部换
热
条件和强制冷却效果对温度控制的影响,设计、加工了满足试验要求的高频感应加
热
器;2)在满足强度性能
航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究
作者:
王洪斌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机械复合疲劳
试验
工作叶片
热
描述:
研究平台。在此基础上本项研究工作完成了以下几项内容:
1
)根据高频感应加
热
理论分析,结合试验件表面局部换
热
条件和强制冷却效果对温度控制的影响,设计、加工了满足试验要求的高频感应加
热
器;2)在满足强度性能
轻质航空材料在高温
热
-力学环境下的性能研究
作者:
晏震乾
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振试验
轻质合金
热冲击
气动热
热
描述:
结构
热
力力学试验技术,是为解决飞行器跨越声速后出现的“
热
障”问题而发展起来的地面模拟试验技术,它通过在地面等效模拟飞行
热
环境和气动载荷,考察其对材料或结构性能的影响。飞行器材料或结构在其高速飞行
轻质航空材料在高温
热
-力学环境下的性能研究
作者:
晏震乾
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振试验
轻质合金
热冲击
气动热
热
描述:
结构
热
力力学试验技术,是为解决飞行器跨越声速后出现的“
热
障”问题而发展起来的地面模拟试验技术,它通过在地面等效模拟飞行
热
环境和气动载荷,考察其对材料或结构性能的影响。飞行器材料或结构在其高速飞行
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