迈向民航强国新征途——2020年全国民航工作会侧记

作者： 彭静宇   来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   民航强国  

描述： 2019年,对于中国民航运输业来说是一个不平凡的年份。这一年,既是新中国成立70周年,同时也是"两航起义"70周年。70年,中国民航事业从无到有,从小到大,经历了一个波澜壮阔的发展历程。如今,中国民航拥有3804架飞机,其目录价格高达4656.3亿美元。如果把这一数字与国际货币基金组织2018年公布的各国国内生产总值对比的话会发现,阿根廷、奥地利等一些国家需要动用一年的国内生产总值才能买下中国民航机队,今天的中国民航可

从机场腾飞的民航强国梦

作者： 陈楠枰   来源： 交通建设与管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   京津冀协同发展   北京大兴   国际航空枢纽   民航强国  

描述： 从机场腾飞的民航强国梦

新时代背景下民航高等院校办公室工作新举措分析

作者： 何明勇   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   新时代背景下   民航院校   民航强国   新举措  

描述： 民航院校作为民航强国建设人才培养的主力军、主阵地、主渠道,对推进新时代民航强国建设具有重要意义。民航院校办公室是院校建设发展的核心枢纽,对促进院校人才培养和建设发展具有重要作用。本文结合"中国特色社会主义进入了新时代"的国情特点,首先介绍新时代的内涵,然后从民航强国建设的历史回顾、民航强国建设的发展态势、民航强国建设对民航院校的新要求三个方面剖析民航新时代的特征,最后探索新时代民航高等院校办公室工作再上新台阶的系列举措。

欧洲民航业是如何实现创新发展的

作者： 郝中舟   任晓京   宋丽   卢振华   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   汉莎航空   民航业   空客公司   保障体系建设  

描述： 欧洲民航业是如何实现创新发展的

空客2019年飞机交付量超越波音

作者： 马晨璐   来源： 中国钛业 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空客公司  

描述： 空客公司2019年全年商用飞机交付量已达863架,击败了陷入危机的波音公司。由于波音737MAX飞机将停飞至2020年,预计两家公司在全球市场的地位将发生逆转,空客公司自2011以来首次超过波音公司

中共民航局党校举行2019年司局级干部党校班结业式

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局  

描述： 中共民航局党校举行2019年司局级干部党校班结业式

我国通用航空应急救援补偿机制研究

作者： 李冉   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   商业化运营   通用航空应急救援   政府主导   补偿机制  

描述： 我国通用航空应急救援补偿机制研究

民航企业管理研究基地

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   企业管理研究  

描述： 民航企业管理研究基地

民航行李全流程跟踪系统试点航线服务正式上线

作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 流程跟踪   民航局  

描述： 5月15日,民航行李全流程跟踪系统试点航线服务发布会在北京首都机场举办。民航局副局长吕尔学现场调研试点运行情况并出席发布会。据介绍,目前首批试点包括"三线六点",即国航执飞的北京首都—重庆、东航执飞

通用航空产业链经济效应分析

作者： 赵维   李富荣   来源： 合作经济与科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 经济效应   通用航空产业   产业链  

描述： 通用航空产业链经济效应分析