中共民航局党校举行2019年司局级干部党校班结业式

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局  

描述： 中共民航局党校举行2019年司局级干部党校班结业式

ARJ21飞机商业化运营再上台阶

作者： 孙一元   来源： 上海国资 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞   ARJ21   商业化运营   中国商用飞机有限责任公司   上台阶  

描述： 进入国内主流民航市场被亲切称为"阿娇"的ARJ21飞机,在商业化运营四年多后,再度迈上新台阶。2020年7月20日,"阿娇"喜迎第100万名乘客。此前的6月28日,三架全新涂装的ARJ21飞机在位于上海浦东的中国商用飞机有限责任公司总装基地集结,分别交付给国航、东航、南航三大航空公司。"对于ARJ21飞机而言,交付‘三大航’意味着这款飞机可以进入我国主流民航市场,其市场开拓性、航线适应性、旅客认知度都将有大幅度提升。"中国商用飞机有限责任公司市场与销售部部长张小光告诉《上海国资》。

我国通用航空应急救援补偿机制研究

作者： 李冉   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   商业化运营   通用航空应急救援   政府主导   补偿机制  

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波音公司在2018年共交付806架商用飞机

作者： 马晨璐   来源： 中国钛业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机  

描述： 波音公司继续打破自己的商用飞机生产记录,在2018年共交付了806架商用飞机,在避免持续的供应链短缺的同时,加快737的生产速度。尽管如此,该公司仍未能实现2018年交付810架至815架的交付目标。但2018年806架的交付量已经超过波音公司在2017年763架的交付记录,波音公司寻求通过越来越多的737飞机交付来满足市场日益增长的窄体客机需求。在806架飞机中,580架是737NG或737MAX飞机;同时波音公司还交付了6架747、27架767、48架777和145架787。

逐梦“空天” 聚“星”成链——两江新区航空航天产业链侧记

作者： 张廉   来源： 中国航天 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 产业链   两江新区  

描述： 也榜上有名。经过多年培育,重庆的两江新区创多个全国第一,实现了航空航天产业“从无到有”“从小到大”,引进有影响力的项目23个,形成了1个卫星互联网及应用核心产业,商业航天研发制造、无人机、航空动力及关重件、通用航空、空天新材料5个重点产业,和1个“空天+”服务支撑产业的“1+5+1”产业发展格局。

十四年磨一剑，GE航空伴飞国产大飞机

作者： 文夷   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 国产大飞机  

描述： 2022年12月29日，中国东航从中国商飞手中接过全球首架C919飞机的钥匙，正式成为全球首家C919用户，标志着我国首架按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的150座单通道干线客机，在完成适航取证后，正式编入国际主流航司机队，离商业运营更进一步。在这背后，有一支数千人的团队，从C919飞机立项、设计、生产、试飞、取证到商业运营，前后历时十四年，全程保障，步履不停。这就是GE航空集团及其合资公司CFM国际组成的超强保障“天团”。

十四年磨一剑，GE航空伴飞国产大飞机

作者： 文夷   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 国产大飞机  

描述： 十四年磨一剑，GE航空伴飞国产大飞机

加强治理能力建设推进民航工作发展

作者： 刘春见   来源： 理论与当代 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 治理能力建设   民航强国  

描述： 党的十八大以来,党中央对民航工作提出了更高要求,将民航强国战略提到了新的高度,极大振奋了民航人的精神,进一步增强了做好民航工作的责任感、使命感,进一步为民航事业发展指明了前进方向,赋予了民航新的历史使命,提供了机遇和舞台,对民航工作提出了更多要求。笔者就在新形势下,对加强民航工作提出一些认识和思考。一、完善治理体系,培育体制机制新优势中国民航具有中国特色社会主义制度优势,要落实民航强国战略,就必须坚持党的领导和公司治理相统一,全

加强治理能力建设推进民航工作发展

作者： 刘春见   来源： 理论与当代 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 治理能力建设   民航强国  

描述： 党的十八大以来,党中央对民航工作提出了更高要求,将民航强国战略提到了新的高度,极大振奋了民航人的精神,进一步增强了做好民航工作的责任感、使命感,进一步为民航事业发展指明了前进方向,赋予了民航新的历史使命,提供了机遇和舞台,对民航工作提出了更多要求。笔者就在新形势下,对加强民航工作提出一些认识和思考。一、完善治理体系,培育体制机制新优势中国民航具有中国特色社会主义制度优势,要落实民航强国战略,就必须坚持党的领导和公司治理相统一,全

民航强国建设中的支线航空如何更好地发展

作者： 暂无 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航强国   支线航空  

描述： 支线航空是改善我国交通通达条件的重要组成部分,是民航高质量发展的重要衡量指标,是民航强国建设的重要支撑力量。支线航空的发展,离不开各级政府的政策支持,离不开中小机场、支线航司、支线飞机等元素的良性互动。但一个不争的事实是:我国中小机场数量多,但发展水平参差不齐;航空公司数量不少,但专