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- 蓝天追梦
- 作者： 经济日报·中国经济网记者 李治国 来源： 经济日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 支线飞机 金壮龙 民机 大型客机 型号合格证 国产大飞机 航空人 支线客机 飞机制造商
- 描述： 编者按 一架大型客机，需要线缆近千根、导管两三千根、管线近百公里，零部件总数达数百万个。而要把海量零部件按照复杂结构“组合”在一起并安全飞行五六万个小时，更是顶级考验。正因为如此，大飞机制造被称为“现代工业的王冠”和“大国标配”，检验着一个国家的人才水平、
- 全文：编者按 一架大型客机，需要线缆近千根、导管两三千根、管线近百公里，零部件总数达数百万个。而要把海量零部件按照复杂结构“组合”在一起并安全飞行五六万个小时，更是顶级考验。正因为如此，大飞机制造被称为“现代工业的王冠”和“大国标配”，检验着一个国家的人才水平、
- 蓝天追梦
- 作者： 经济日报·中国经济网记者 李治国 来源： 经济日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机 支线飞机 金壮龙 民机 大型客机 型号合格证 国产大飞机 航空人 支线客机 飞机制造商
- 描述： 编者按 一架大型客机，需要线缆近千根、导管两三千根、管线近百公里，零部件总数达数百万个。而要把海量零部件按照复杂结构“组合”在一起并安全飞行五六万个小时，更是顶级考验。正因为如此，大飞机制造被称为“现代工业的王冠”和“大国标配”，检验着一个国家的人才水平、
- 全文：编者按 一架大型客机，需要线缆近千根、导管两三千根、管线近百公里，零部件总数达数百万个。而要把海量零部件按照复杂结构“组合”在一起并安全飞行五六万个小时，更是顶级考验。正因为如此，大飞机制造被称为“现代工业的王冠”和“大国标配”，检验着一个国家的人才水平、